La bujía NGK BPMR7A es una bujía compacta con resistencia interna (5 kΩ), especialmente diseñada para motores de 2 tiempos de pequeña cilindrada, tanto en motocicletas ligeras como en quads infantiles, ciclomotores, pit bikes, minimotos y maquinaria de jardinería como desbrozadoras o motosierras.
Está fabricada con rosca M14 x 9,5 mm (rosca corta) y terminal fijo tipo pequeño, compatible con pipetas tipo clip fino, típicas en motores donde el espacio es limitado. Su grado térmico 7 permite un excelente equilibrio entre encendido limpio y disipación térmica, ideal para motores que funcionan en intervalos cortos o bajo carga moderada.
Su diseño compacto y resistente a vibraciones extremas la convierte en una opción muy fiable tanto para uso recreativo como semiprofesional, siendo común en marcas como Derbi, Rieju, Beta, Yamaha PW, GasGas infantiles y similares.
Compatibilidades específicas (ordenadas alfabéticamente por marca, modelo y año):
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Beta RR 50 2005–2020
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Derbi Senda 50 / GPR 50 2000–2010 (versiones con culata corta)
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GasGas Boy 50 / Rookie 50 1998–2006
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Rieju RR / MRX / SMX 50 2000–2008
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Yamaha PW 50 1990–2024
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Quads infantiles 50–80cc 2T chinos con bobina simple
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Minimotos refrigeradas por aire 49cc
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Maquinaria: Stihl, Husqvarna, Echo, McCulloch, etc. (verificar manual)
⚠️ No debe confundirse con la BPM7A (sin resistencia) o con bujías de rosca larga. La BPMR7A es específica para motores que requieren protección EMI (interferencia electromagnética) y terminal fijo estrecho.
Características principales:
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Resistencia interna de 5 kΩ, ideal para encendidos electrónicos básicos.
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Rosca corta M14 x 9,5 mm y cuerpo compacto.
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Terminal fijo tipo pequeño, compatible con pipas estrechas.
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Grado térmico 7, equilibrado para motores 2T pequeños.
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Usada en ciclomotores, quads infantiles y motos 50cc.
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Compatible también con maquinaria agrícola y de jardín 2T.