Bujía NGK BKR7EIX

La bujía NGK BKR7EIX es una bujía Iridium IX de alto rendimiento diseñada para motocicletas y vehículos ATV que requieren máxima precisión en el encendido, mayor durabilidad y una respuesta óptima del motor. Gracias a su electrodo central ultrafino de iridio, esta bujía ofrece una chispa más eficiente, estable y resistente incluso en condiciones extremas, mejorando notablemente el arranque en frío, el rendimiento a altas revoluciones y reduciendo el consumo de combustible.

La NGK BKR7EIX es ideal para motocicletas BMW de motor Boxer y vehículos Polaris ATV y UTV de 700 a 800 cc, en los que el sistema de encendido necesita una chispa consistente y de alta calidad. Su configuración con rosca M14 x 1,25 mm, longitud de 19 mm, grado térmico 7 y resistencia interna asegura un funcionamiento perfecto con los sistemas electrónicos modernos, incluso en motores con altas exigencias térmicas.

Es la evolución premium de las bujías estándar BKR7E y BKR7EKC, ofreciendo una vida útil más prolongada, protección frente a detonación y una mejor combustión, especialmente en motores de turismo, trail y ATV de uso intensivo.

Compatibilidades:

BMW C1
125, 200

BMW R850
R850C, R850GS, R850R, R850RT (1996–2006)

BMW R1100
GS, R, RS, RT, S (1993–2003)

BMW R1150
GS, R, RS, RT, Rockster (1999–2006)
Incluye versiones Twin Spark

BMW R1200
GS, Adventure, R, RT, S, ST (2004–2009)
BMW K1200
RS, GT, LT (1997–2009)
BMW K1300
GT, R, S (2009–2012)
BMW HP2
Enduro, Megamoto, Sport

Polaris Sportsman 700 / 800 EFI
2005–2014

Polaris RZR 800 EFI / S 800 EFI
2007–2014

Polaris Ranger XP / 6x6 EFI
Aplicaciones con motor bicilíndrico de 800cc

Características principales:

1. Electrodo de iridio ultrafino (0,6 mm) para ignición precisa

2. Mayor duración y rendimiento frente a bujías estándar

3. Encendido fiable en frío y en altas temperaturas

4. Mejora la respuesta del motor y reduce emisiones

5. Ideal para motores Boxer y ATV de gran cilindrada

6. Rosca M14 x 1,25 mm, longitud de 19 mm, grado térmico 7

7. Compatible con sistemas de inyección electrónica y encendido digital