Bujía NGK BP9ES

La bujía NGK BP9ES es una bujía aftermarket de alto rendimiento, especialmente diseñada para motores de 2 tiempos de altas revoluciones y temperaturas elevadas, como los usados en motos deportivas clásicas, réplicas de competición o incluso karting.

Con un grado térmico 9 (frío), es ideal para motores que alcanzan altas temperaturas de funcionamiento sin comprometer la durabilidad. Su electrodo de níquel y núcleo de cobre mejoran la disipación de calor, reducen el riesgo de pre-ignición y garantizan una combustión estable incluso a alto régimen.

Gracias a su construcción robusta y especificación técnica, la BP9ES es elegida por muchos usuarios de motos como la Yamaha RD 250/350, Suzuki RG o Kawasaki KH, cuando se busca una bujía que aguante el ritmo en conducción deportiva o circuitos.

📋 Compatibilidades específicas

Kawasaki

• KH250 (1975 - 1980)

• KH400 (1975 - 1978)

• S1 250 (1972 - 1975)

• S2 350 (1972 - 1973)

• S3 400 (1974 - 1975)

• H1 Mach III 500 (1969 - 1975)

• H2 Mach IV 750 (1971 - 1975)

Suzuki

• GT250 (1973 - 1978)

• RG250 Gamma (1983 - 1987)

• GT380 (1972 - 1977)

• GT550 (1972 - 1977)

Yamaha

• RD250 (1973 - 1982)

• RD350 (1973 - 1985)

• RD400 (1976 - 1980)

• TZR250 (1985 - 1990)

Aplicaciones adicionales

• Karts de competición 2T

• Motos clásicas 2 tiempos con especificación térmica alta

🔧 Características principales

1. Rosca: M14 x 1.25 mm

2. Longitud de rosca: 19 mm

3. Llave hexagonal: 20,8 mm

4. Grado térmico 9 (frío) – ideal para motores de altas prestaciones

5. Electrodo de níquel con núcleo de cobre

6. Sin resistencia interna (versión no "R")

7. Duración: entre 8.000 y 15.000 km según condiciones de uso

8. Diseñada para motos 2T deportivas o de competición

9. Encendido fiable en altas RPM y temperaturas

10. Fabricada por NGK, garantía de calidad y rendimiento