La bujía NGK MAR8B-JDS es una pieza de alto rendimiento diseñada específicamente para motores modernos de motocicletas BMW. Con tecnología Iridium de última generación, esta bujía ofrece un encendido más rápido, una combustión más eficiente y una mayor vida útil, incluso en condiciones extremas. Gracias a su electrodo central ultrafino, permite una mejor propagación de la chispa y reduce el consumo de combustible.
La bujía NGK MAR8B-JDS se distingue por su excelente resistencia a la corrosión y su fiabilidad incluso a altas revoluciones. Este modelo es el recomendado por el fabricante para motores de doble chispa (twin spark) en modelos de alto desempeño como la BMW R1200GS y la BMW R nineT, proporcionando el equilibrio ideal entre potencia, eficiencia y durabilidad.
Es una elección ideal tanto para pilotos exigentes como para usuarios que buscan mantener su moto en estado óptimo. Gracias a su fabricación aftermarket de calidad premium, garantiza compatibilidad y rendimiento equivalente o superior al original.
✅ Compatibilidades (orden alfabético por modelo + rango de años):
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BMW R nineT (2014 en adelante)
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BMW R nineT Pure (2016 en adelante)
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BMW R nineT Scrambler (2016 en adelante)
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BMW R nineT Urban G/S (2016 en adelante)
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BMW R1200GS (2009 a 2012 con twin spark)
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BMW R1200R (2011 a 2014 DOHC twin spark)
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BMW R1200RT (2009 a 2013 twin spark)
🛠️ Características principales:
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Tecnología Iridium: electrodo central de 0.6 mm que mejora la chispa y el encendido.
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Diseñada para motores twin spark: máxima compatibilidad y rendimiento.
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Larga vida útil: superior a bujías convencionales de níquel.
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Ideal para BMW Boxer DOHC y motores refrigerados por aire/aceite.
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Resistencia incorporada: reduce interferencias electrónicas.
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Rosca de 10 mm y longitud de 19 mm, hexágono de 14 mm.
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Gap preestablecido: 0.8 mm.