La bujía NGK LMAR8AI-10 está desarrollada para motos de alto rendimiento con motores de última generación, especialmente modelos V4, DOHC e inyección electrónica avanzada. Esta bujía forma parte de la gama Laser Iridium de NGK, diseñada para ofrecer una chispa precisa, potente y estable en todas las condiciones de conducción, desde el arranque en frío hasta la conducción deportiva en altas rpm.
Su electrodo central ultrafino de Iridio y su electrodo de masa de aleación especial garantizan una combustión más completa, menor consumo, respuesta más rápida del acelerador y una mayor duración útil frente a bujías convencionales. Gracias a su diseño con rosca M12 x 1.25, alcance largo de 26.5 mm, grado térmico 8 y resistencia incorporada, la LMAR8AI-10 está preparada para cumplir los exigentes estándares de las motos Euro 5 y sistemas ride-by-wire.
Aplicaciones:
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Ducati Panigale V4 / V4S / V4R (2018-2024)
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Ducati Multistrada V4 / V4S (2021-2024)
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Ducati Streetfighter V4 / V4S (2020-2024)
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Motos deportivas V4 con gestión electrónica avanzada
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Modelos Euro 5 con encendido controlado electrónicamente
Esta bujía es aftermarket premium. Asegúrate de verificar la compatibilidad en el manual del fabricante. No intercambiar con bujías M10 o de diferente grado térmico sin confirmación.
Características principales de la NGK LMAR8AI-10:
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Electrodo central de Iridio (soldado por láser): ignición eficiente y prolongada vida útil.
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Grado térmico 8 NGK: apta para motores de alto rendimiento que alcanzan altas temperaturas.
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Rosca M12 x 1.25, 26.5 mm de alcance, hexágono 14 mm: ideal para culatas estrechas y modernas.
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Electrodo de masa de aleación especial: máxima resistencia al desgaste y a la erosión.
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Resistencia incorporada (R): evita interferencias con sensores y ECU.
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Recomendada para Ducati Panigale V4, Multistrada V4 y Streetfighter V4.