La bujía NGK CR7EK es una bujía de doble electrodo de masa, diseñada para proporcionar una chispa más robusta, mayor fiabilidad y mejor combustión en motores de motocicletas 4 tiempos. Esta configuración permite una vida útil más prolongada y una respuesta más estable, incluso en condiciones exigentes.
Con rosca M10 x 1.0 mm, alcance de 19 mm, hexágono de 16 mm, y un grado térmico 7, la NGK CR7EK es ideal para motos de 125cc a 650cc, cubriendo un rango muy amplio de compatibilidades entre los años 1998 y 2020. Cuenta además con resistencia incorporada (R) para evitar interferencias con sistemas electrónicos, y un electrodo central de níquel con núcleo de cobre, asegurando una buena disipación térmica.
Es una referencia muy utilizada tanto en scooters como en motos naked, trail o touring, de marcas como Honda, BMW, Piaggio, Kymco, Peugeot y más.
📋 Compatibilidades exactas (Aftermarket)
BMW
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BMW G 650 GS → 2008 – 2010
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BMW G 650 Xcountry → 2007 – 2008
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BMW G 650 Xchallenge → 2007 – 2008
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BMW G 650 Xmoto → 2007 – 2008
Honda
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Honda ANF 125 Innova → 2003 – 2015
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Honda CBR 125 R → 2004 – 2016
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Honda PS 125i → 2006 – 2013
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Honda S-Wing 125 → 2007 – 2015
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Honda XL 125 V Varadero → 2001 – 2015
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Honda SH 125i → 2005 – 2012
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Honda Dylan 125 → 2002 – 2007
Kymco
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Kymco Venox 250 → 2003 – 2009
Piaggio
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Piaggio X8 125 → 2004 – 2007
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Piaggio X9 125 → 2003 – 2006
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Piaggio Beverly 125 → 2001 – 2010
Peugeot
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Peugeot Geopolis 250 → 2007 – 2012
🔧 Características principales:
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Doble electrodo de masa: mejora la durabilidad y la chispa
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Rosca M10 x 1.0 mm, alcance 19 mm, hexágono de 16 mm
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Grado térmico 7: ideal para motores medios y urbanos
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Electrodo de níquel con núcleo de cobre: mejor disipación térmica
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Resistencia interna (R): evita interferencias con el sistema eléctrico
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Amplia compatibilidad en motos de 1998 a 2020