La bujía NGK ZGR7GI-13G es una bujía Iridium OEM de última generación, fabricada por NGK en exclusiva para motos BMW con motor boxer bicilíndrico, especialmente en versiones adaptadas a la normativa Euro 5. Esta bujía es el recambio original montado en fábrica en los modelos BMW R1250, asegurando una ignición precisa, mayor eficiencia y máxima durabilidad.
Gracias a su electrodo central de iridio ultrafino, la ZGR7GI-13G ofrece una chispa estable incluso en condiciones extremas de temperatura, humedad o presión, mejorando el rendimiento del motor, facilitando el arranque en frío y garantizando un funcionamiento suave en todo el rango de revoluciones. Su tecnología permite intervalos de mantenimiento mucho más largos que una bujía convencional.
Está diseñada para trabajar en perfecta sintonía con los avanzados sistemas de gestión electrónica de BMW, incluyendo inyección, encendido sincronizado y sensores de combustión. La bujía cuenta con una configuración de rosca M12, asiento cónico, grado térmico medio y resistencia interna, optimizada específicamente para motores de alto par y eficiencia térmica.
Compatibilidades específicas (ordenadas alfabéticamente por modelo y año):
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BMW R1250GS 2019–2024
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BMW R1250GS Adventure 2019–2024
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BMW R1250RT 2019–2024
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BMW R1250R 2019–2024
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BMW R1250RS 2019–2024
⚠️ Esta bujía no debe sustituirse por equivalentes genéricos, ya que su diseño y materiales están calibrados para el rendimiento específico del motor BMW ShiftCam. Se recomienda siempre montar el recambio original NGK ZGR7GI-13G en revisiones oficiales o mantenimiento profesional.
Características principales:
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Electrodo de iridio ultrafino, encendido potente y duradero.
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Bujía OEM específica para BMW R1250 Euro 5.
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Mayor eficiencia térmica, mejor combustión y menor consumo.
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Compatible con encendido sincronizado y sistemas de inyección avanzada.
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Rosca M12, asiento cónico, resistencia interna y grado térmico medio.
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Fabricación NGK de alta precisión, larga vida útil y mínimo mantenimiento.