La bujía NGK CPR8E es una bujía estándar con resistencia, diseñada para garantizar una chispa potente, encendido rápido y funcionamiento estable en motos y scooters 4 tiempos de 125cc a 400cc. Gracias a su construcción con electrodo de cobre y núcleo de níquel, ofrece una excelente disipación térmica, bajo riesgo de ensuciamiento y buena durabilidad en uso urbano e interurbano.
Con rosca de 10 mm, longitud de 19 mm y grado térmico 8, está optimizada para motores de media cilindrada que operan a temperaturas constantes. Su resistencia interna de tipo R (Resistor) protege los sistemas de encendido electrónico contra interferencias.
Compatibilidades específicas (Aftermarket):
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Honda Forza 250 / 300 (2005–2021)
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Honda SH 300i (2007–2020)
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Kymco Downtown 300i (2011–2020)
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Kymco X-Town 300i (2016–2022)
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Piaggio Beverly 300 / 350 (2009–2021)
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Piaggio MP3 300 / 350 (2010–2020)
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SYM GTS 300i / Joymax 300i (2012–2020)
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SYM Citycom 300i (2010–2018)
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Yamaha X-Max 250 / 300 (2005–2022)
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Yamaha Majesty 250 / 400 (2001–2014)
Aplicaciones confirmadas en el catálogo NGK 2020/21, ordenadas por marca, modelo y año para facilitar la identificación precisa.
Características principales:
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Rosca de 10 mm y largo de 19 mm, formato estándar para motores compactos.
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Grado térmico 8, ideal para uso urbano y trayectos interurbanos.
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Con resistencia interna, protege sistemas electrónicos modernos.
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Alta compatibilidad con scooters y motos de 125cc a 400cc.
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Fiabilidad, arranque rápido y resistencia a la carbonilla.
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Repuesto Aftermarket NGK, calidad OEM para mantenimiento regular.