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Bujía NGK MAR10A-J

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La bujía NGK MAR10A-J es una bujía de alta gama con electrodo de iridio, diseñada para motos deportivas y de alto rendimiento. Ofrece una chispa más pr… Leer más
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La bujía NGK MAR10A-J es una bujía de alta gama con electrodo de iridio, diseñada para motos deportivas y de alto rendimiento. Ofrece una chispa más precisa, mejora la eficiencia del encendido y contribuye a una mejor respuesta del acelerador, rendimiento en altas revoluciones y reducción del consumo de combustible. Es especialmente recomendada para motores bicilíndricos de Ducati con tecnología de alto rendimiento.

Ideal para motos Ducati, esta bujía ha sido fabricada con materiales de última tecnología para soportar altas temperaturas y condiciones exigentes. El iridio en el electrodo central proporciona una vida útil superior frente a las bujías convencionales, manteniendo una combustión estable y eficiente durante más kilómetros.

Instalar la NGK MAR10A-J en tu Ducati significa aprovechar todo el potencial del motor, ya sea para uso urbano, turismo deportivo o conducción en pista. Su compatibilidad específica con modelos de gama alta la convierte en una elección confiable tanto para profesionales como para usuarios exigentes.

Compatibilidades exactas:

  • Ducati 1098, 1098S / Tricolore 2007-2008

  • Ducati 1198 R Corse 2010

  • Ducati 1198, S, SP 2009-2011

  • Ducati 1098R (incl. Bayliss LE) 2008

  • Ducati Multistrada 1200, S (Incl. Pikes Peak, Sport & Touring) 2013-2014

  • Ducati Streetfighter S 2009-2013

Características principales:

  1. Electrodo de Iridio: Mayor durabilidad y mejor conducción eléctrica.

  2. Alto rendimiento térmico: Mantiene una temperatura óptima de funcionamiento.

  3. Compatible con sistemas de alta compresión de Ducati.

  4. Encendido fiable en todas las condiciones.

  5. Fabricación OEM por NGK, líder mundial en bujías para motocicletas.

  6. Aftermarket de alta calidad con prestaciones superiores a las estándar.

Esta bujía está orientada a usuarios que buscan mantener o mejorar el rendimiento original de su Ducati, especialmente en modelos de alta cilindrada y rendimiento deportivo.

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