La bujía NGK LMAR8A-9 está diseñada para motores de última generación, especialmente aquellos con alta compresión, gestión electrónica precisa y sistemas de inyección avanzados. Gracias a su diseño largo y delgado con rosca M12, y su grado térmico 8, garantiza un encendido estable incluso bajo cargas elevadas, a altas revoluciones y temperaturas constantes.
Está equipada con resistencia interna para evitar interferencias con la electrónica del vehículo y cuenta con una distancia entre electrodos de 0,9 mm, ideal para garantizar una chispa limpia y eficiente. Esta bujía es utilizada en motos modernas tipo naked, sport, touring y maxiscooters.
Compatibilidades específicas (Aftermarket / OEM):
-
BMW C 650 Sport / GT (2012–2020)
-
BMW F 700 GS / F 800 GS / F 800 GT (2013–2018)
-
Kymco AK 550 (2017–2023)
-
Piaggio MP3 500 HPE (2015–2022)
-
Yamaha MT-07 (2014–2023)
-
Yamaha XSR 700 (2016–2023)
-
Yamaha Ténéré 700 (2019–2023)
-
Yamaha Tracer 700 / 7 GT (2016–2023)
Compatibilidades confirmadas en el catálogo NGK 2020/21, organizadas por marca y modelo.
Características principales:
-
Rosca M12 y formato largo (culata profunda), ideal para motores de diseño moderno.
-
Grado térmico 8, perfecto para motores de alto rendimiento y temperatura.
-
Resistencia interna incorporada, compatible con inyección electrónica.
-
Ideal para motos deportivas, trail y maxiscooters de 500cc a 850cc.
-
Encendido preciso, menor consumo y óptimo rendimiento térmico.
-
Repuesto Aftermarket NGK de alta tecnología, compatible OEM.
