La bujía NGK ER9EH-6N está diseñada específicamente para motores de scooter 4T (4 tiempos) de 50cc equipados con culata de 4 válvulas y rosca de 8 mm, un diseño muy compacto utilizado en motos modernas de uso urbano que requieren alto rendimiento en espacios reducidos.
Este modelo OEM (equivalente a origen) está montado de serie por marcas como Piaggio, Vespa y Aprilia en varios scooters 50cc con motor 4T Euro 4/Euro 5, gracias a su capacidad para soportar temperaturas elevadas y ofrecer una chispa estable y constante en motores pequeños de alta compresión.
La ER9EH-6N cuenta con un diseño compacto, con rosca M8, longitud de rosca de 12.7 mm y grado térmico 9, ideal para mantener la temperatura óptima del motor incluso en conducción urbana intensa, donde las paradas frecuentes y el uso a bajas revoluciones pueden generar acumulación de carbonilla en bujías no adecuadas.
Es una pieza aftermarket premium, válida como recambio directo del fabricante. Aporta encendido fiable, buena respuesta en frío y excelente durabilidad sin necesidad de pasar a Iridium.
✅ Compatibilidades:
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Aprilia Scarabeo 50 4T 4V (2008–2012)
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Aprilia SR 50 4T 4V (2009–2014)
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Piaggio Fly 50 4T 4V (2008–2015)
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Piaggio Liberty 50 4T 4V (2009–2021)
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Piaggio Typhoon 50 4T 4V (2010–2015)
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Vespa LX 50 4T 4V (2009–2014)
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Vespa Primavera 50 4T 4V (2013–2022)
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Vespa Sprint 50 4T 4V (2014–2022)
(Consultar ficha técnica para confirmar el uso de bujía de rosca M8 y grado térmico 9.)
🛠️ Características principales:
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Rosca M8 x 1.0 mm, alcance de 12.7 mm, hexágono de 13 mm.
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Diseñada para motores 4T 4 válvulas de 50cc.
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Grado térmico 9: ideal para motores pequeños de alta compresión.
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Encendido estable y duradero incluso en ciudad y trayectos cortos.
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Recambio OEM para Aprilia, Piaggio y Vespa.
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Electrodo estándar de níquel, alta resistencia térmica.
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Ideal para mantener el motor limpio y evitar fallos de arranque.