La bujía NGK CR7HSA es una referencia muy extendida en el mantenimiento de scooters y motos 4T de pequeña cilindrada, principalmente entre 50cc y 125cc. Diseñada con núcleo de cobre y resistencia interna, garantiza un encendido fiable, un funcionamiento estable y protección frente a interferencias electrónicas.
Con rosca de 10 mm, longitud de 12,7 mm, y un grado térmico 7, esta bujía es perfecta para motores de uso urbano, donde el arranque rápido, el consumo eficiente y la resistencia al ensuciamiento son clave.
Compatibilidades específicas (Aftermarket):
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AJS JSM 50 Motard (2011–2020)
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AJS DD100 Regal Raptor (2003–2015)
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Baotian BT49QT-9 / -11 / -12 50cc 4T (2004–2012)
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Barossa XS125T-13 125 (2007–2012)
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Beeline Veloce GT 50 (2009–2014)
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Beeline Veloce Racing 50 (2009–2014)
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Benelli TnT 125 (2017–actualidad)
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Benzhou YY50QT / YY125T / YY150 (2008–2015)
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CPI Hussar JU 125 (2004–2010)
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CPI Oliver City 125 (2006–2012)
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CPI QT4A ARN 125 (2004–2011)
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CPI X-Large 125/150/200 (2004–2010)
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Daelim Roadwin 125 (2004–2012)
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Daelim VL125 Daystar (1997–2011)
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Daelim VJF250 (Roadwin) (2012–actualidad)
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Keeway RKS 125 (2012–2020)
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Keeway RKV 125 (2012–2020)
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Keeway Superlight 125 (2012–2022)
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Kymco Agility 50/125 (2005–2020)
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Lexmoto Hunter 125 (2015–2022)
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Lexmoto Diablo LJ125T-8M (2015–actualidad)
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Peugeot Vivacity 125 (2007–2013)
Esta información se basa en las especificaciones del catálogo NGK 2020/21 y está organizada para facilitar el filtrado por modelo y año.
Características principales:
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Rosca de 10 mm y longitud de 12,7 mm, ideal para scooters 4T.
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Grado térmico 7, balance perfecto entre calor y resistencia a la carbonilla.
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Electrodo de níquel con núcleo de cobre, alta durabilidad y rendimiento.
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Compatibilidad con múltiples scooters y motos urbanas de hasta 125cc.
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Encendido estable en frío, ideal para uso diario en ciudad.
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Producto Aftermarket NGK, calidad profesional para mantenimiento periódico.