La bujía NGK JR9A es una bujía especializada para motos deportivas 2 tiempos de alto rendimiento, como la Aprilia RS 250 y la Suzuki RGV 250, conocidas por sus motores bicilíndricos de carrera con elevadas revoluciones y alta compresión. Esta bujía está diseñada para ofrecer una chispa extremadamente precisa, ideal para motores que operan en rangos de temperatura elevados y requieren máxima eficiencia en la combustión.
Cuenta con un grado térmico 9, lo que indica que está preparada para trabajar a altas temperaturas sin perder estabilidad ni causar preignición. Su diseño especial con rosca M14 x 1,25 mm, longitud de rosca 19 mm y materiales resistentes a la corrosión, asegura un rendimiento constante bajo uso intensivo y prolongado.
La NGK JR9A es comúnmente empleada en aplicaciones deportivas y de circuito, donde el motor necesita mantener una combustión limpia, potente y eficiente durante todo el régimen de revoluciones. Se recomienda solo en motores que requieren específicamente esta referencia, ya que tiene tolerancias muy precisas.
Compatibilidades por marca, modelo y año:
Aprilia RS 250
1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Suzuki RGV 250 VJ21 / VJ22 / VJ23
1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997
Usada exclusivamente en motores bicilíndricos 2T de altas prestaciones con diseño de cámara específico. Consultar siempre el manual del fabricante antes de instalar.
Características principales:
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Diseñada para motos deportivas 2 tiempos de alto régimen
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Grado térmico 9, excelente resistencia a la temperatura
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Chispa estable y precisa incluso a altas revoluciones
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Rosca M14 x 1,25 mm, longitud 19 mm, hexágono 20,8 mm
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Ideal para uso en pista, circuito o conducción deportiva agresiva
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Compatible con Aprilia RS 250 y Suzuki RGV 250
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Construcción robusta para mantener el rendimiento bajo presión