La bujía NGK IFR6G-11K es una bujía de iridio de grado OEM, desarrollada específicamente para motos con motores bicilíndricos modernos, como la Yamaha MT-07, XSR700 y Tracer 700. Gracias a su electrodo central de iridio ultrafino (0,6 mm) y su diseño optimizado, proporciona una chispa precisa, limpia y potente, incluso en condiciones de alta exigencia térmica o arranques en frío.
Con rosca M14 x 19 mm, asiento plano y una apertura predefinida de 1,1 mm, esta bujía garantiza un rendimiento constante en motores con gestión electrónica, sensores de combustión y sistemas Euro 4 y Euro 5, sin interferencias ni pérdidas de potencia.
Su construcción con aleaciones nobles permite una vida útil muy superior a las bujías convencionales, extendiendo los intervalos de mantenimiento y mejorando la respuesta del motor a lo largo del tiempo.
Compatibilidades específicas (ordenadas alfabéticamente por modelo y año):
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Yamaha MT-07 2014–2024
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Yamaha XSR700 2016–2024
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Yamaha Tracer 700 / Tracer 7 2016–2024
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Yamaha R7 2021–2024
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Yamaha Ténéré 700 2019–2024
⚠️ Esta bujía es la referencia original OEM recomendada por Yamaha. Sustituirla por bujías estándar no garantiza el mismo rendimiento ni durabilidad. Solo se recomienda usar NGK IFR6G-11K o equivalente en iridio premium.
Características principales:
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Electrodo central de Iridium (0,6 mm) para chispa potente y precisa.
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OEM Yamaha, recomendada para motores CP2 Euro 4 / Euro 5.
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Apertura 1,1 mm preajustada de fábrica para combustión optimizada.
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Grado térmico 6, ideal para motores que trabajan en temperatura media-alta.
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Rosca M14 x 19 mm, asiento plano.
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Excelente durabilidad, menor consumo, arranque rápido y mínimo mantenimiento.