La bujía NGK DPR7EA-9 es una referencia estándar con núcleo de cobre y resistencia interna, ideal para motos de 4 tiempos de media y alta cilindrada, especialmente en configuraciones bicilíndricas, tricilíndricas o tetracilíndricas. Está diseñada para ofrecer una chispa constante, encendido fiable y óptima resistencia térmica, tanto en ciudad como en carretera.
Su diseño con rosca de 12 mm, longitud de 19 mm, grado térmico 7 y separación de electrodos de 0,9 mm, la hacen ideal para una gran variedad de motores refrigerados por aire o por líquido. Es una de las bujías más populares de NGK para motos touring, naked y sport de los años 90, 2000 y 2010.
Compatibilidades específicas (Aftermarket):
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Honda CB 500 / CB 500 S / CB 500 F (1994–2019)
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Honda VT 750 Shadow (1997–2010)
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Kawasaki ER-5 (1997–2006)
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Kawasaki ZR-7 / ZR-7S (1999–2004)
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Suzuki GSF 600 Bandit (1995–2004)
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Suzuki GSX 750 Inazuma (1998–2003)
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Suzuki GSX 750 F (1998–2006)
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Yamaha XJ 600 Diversion (1992–2003)
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Yamaha XJR 1200 / 1300 (1995–2016)
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Yamaha FZ6 Fazer (2004–2010)
Aplicaciones confirmadas en el catálogo NGK 2020/21, ordenadas por marca, modelo y rango de años.
Características principales:
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Rosca de 12 mm y largo de 19 mm, tamaño estándar para culatas amplias.
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Grado térmico 7, equilibrio perfecto entre disipación y prevención de carbonilla.
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Con resistencia interna, compatible con sistemas de encendido modernos.
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Ideal para motos de 500cc a 1000cc, de estilo touring, naked, sport y custom.
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Alta durabilidad, encendido fiable y buen rendimiento térmico.
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Repuesto Aftermarket NGK, válido como sustitución directa de OEM.