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Bujía NGK CPR8EA-9

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La bujía NGK CPR8EA-9 es una bujía estándar con resistencia interna, fabricada para ofrecer fiabilidad, buena combustión y encendido constante en … Leer más
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La bujía NGK CPR8EA-9 es una bujía estándar con resistencia interna, fabricada para ofrecer fiabilidad, buena combustión y encendido constante en motores de motos y scooters de 4 tiempos entre 125cc y 400cc. Gracias a su electrodo con núcleo de cobre y su construcción compacta, garantiza una excelente disipación térmica y larga vida útil.

Presenta rosca de 10 mm, longitud de 19 mm, un grado térmico 8 y resistencia incorporada, por lo que es ideal para motos con sistemas electrónicos modernos. Es muy usada como equipo original y recambio aftermarket en scooters y motos urbanas o de uso mixto.

Compatibilidades específicas (Aftermarket):

  • Honda Forza 300 (2013–2021)

  • Honda SH 300i (2007–2020)

  • Kymco Downtown 350i (2015–2021)

  • Kymco X-Town 300i (2017–2022)

  • Piaggio Beverly 350 (2012–2020)

  • SYM Joymax 300i (2013–2020)

  • SYM GTS 300i (2011–2020)

  • Yamaha X-Max 250 (2005–2017)

  • Yamaha X-Max 300 (2017–2023)

  • Yamaha Majesty 250 (2000–2010)

Todos estos modelos han sido verificados en el catálogo oficial NGK 2020/21 y están organizados por marca y modelo para facilitar la identificación.


Características principales:

  1. Rosca de 10 mm y longitud de 19 mm, ideal para culatas compactas.

  2. Grado térmico 8, adecuado para motores que alcanzan temperaturas medias-altas.

  3. Con resistencia interna, evita interferencias en sistemas de inyección/ignición.

  4. Recomendada para scooters y motos de 125cc a 400cc.

  5. Mejora el arranque en frío, el consumo y el rendimiento general del motor.

  6. Repuesto Aftermarket NGK, compatible con OEM.


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