La bujía NGK BR10ES es una bujía de tipo resistiva diseñada para motores 2 tiempos de alto rendimiento que alcanzan temperaturas elevadas durante su funcionamiento. Su grado térmico 10, uno de los más fríos dentro de la gama estándar NGK, la hace ideal para motores de alta compresión, alto régimen de revoluciones o uso deportivo, como en motocross, carreras o conducción deportiva intensiva.
El modelo BR10ES cuenta con rosca M14 x 1.25, alcance estándar de 19 mm y una llave hexagonal de 20.8 mm, compatible con motores de motos japonesas y europeas de media y alta cilindrada. Además, incluye resistor interno (R), que protege los sistemas electrónicos frente a interferencias y mejora la estabilidad del encendido.
Su construcción con electrodo central de níquel y núcleo de cobre ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo el riesgo de autoencendido o fallos por sobrecalentamiento, incluso en condiciones extremas. Esta bujía es comúnmente utilizada como repuesto aftermarket en modelos 2T refrigerados por agua y de uso deportivo.
Aplicaciones:
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Aprilia RS 125 / 250
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Yamaha RD 350 / 500 2T
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KTM 125 / 250 EXC / SX 2T
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Cagiva Mito 125
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Derbi GPR 125 2T
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Motos de nieve / snowmobiles de competición
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Motores 2T de karting o náuticos refrigerados por agua
Asegúrate de que tu motor requiere bujías con grado térmico frío y resistencia (R). Para uso callejero ocasional, puede ser sustituida por BR9ES si se busca una bujía ligeramente más caliente.
Características principales de la NGK BR10ES:
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Grado térmico 10 (frío): ideal para motores 2T de alto rendimiento.
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Diseño resistivo (R): evita interferencias en sistemas electrónicos.
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Rosca M14, alcance 19 mm, hexágono 20.8 mm: alta compatibilidad.
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Electrodo de níquel con núcleo de cobre: excelente disipación del calor.
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Encendido fiable en condiciones extremas: evita el autoencendido.
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Uso habitual en motos deportivas 2T, motocross, karting y competición.