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Goma apoyo palanca arranque Montesa Cota 49

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La goma apoyo palanca arranque Montesa Cota 49 es un recambio imprescindible para mantener en perfecto estado el sistema de arranque de tu moto clásica de trial. Este pequeño pero fundamental compone… Leer más
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La goma apoyo palanca arranque Montesa Cota 49 es un recambio imprescindible para mantener en perfecto estado el sistema de arranque de tu moto clásica de trial. Este pequeño pero fundamental componente actúa como tope amortiguador entre la palanca de arranque y el chasis, evitando golpes directos, vibraciones y desgaste prematuro en la estructura de la motocicleta.

Si estás restaurando o realizando el mantenimiento de una Montesa Cota 49, sustituir la goma deteriorada garantiza un funcionamiento más suave del pedal de arranque y conserva la estética original del conjunto. Con el paso del tiempo, la goma original tiende a endurecerse, agrietarse o desaparecer, afectando tanto a la funcionalidad como al acabado de la moto.

¿Para qué sirve exactamente esta goma de apoyo?
Su función principal es absorber el impacto cuando la palanca de arranque retorna a su posición de reposo. Sin este tope, el contacto metal contra metal puede provocar ruidos, daños en la pintura o incluso deformaciones en el soporte.

¿Es importante cambiarla en una restauración?
Sí. En motos clásicas como la Cota 49, los detalles marcan la diferencia. Instalar una goma de apoyo nueva mejora la fidelidad de la restauración y aporta protección mecánica real.

¿Es compatible con tu moto?
Compatibilidades:
Montesa Cota 49

Características principales:

  1. Fabricada en goma resistente al desgaste y a la presión repetida.
  2. Diseñada específicamente para Montesa Cota 49.
  3. Función de amortiguación del pedal de arranque.
  4. Ideal para restauraciones de motos clásicas de trial.
  5. Instalación sencilla sin necesidad de modificaciones.

Este recambio es ideal tanto para aficionados a la restauración como para coleccionistas que buscan mantener su Montesa en estado original y funcional. Una pieza pequeña, pero clave en la conservación y correcto funcionamiento del sistema de arranque.

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