El freno de cubierta 4.25-18 o papillon es un componente esencial para motos de campo, enduro y motocross que utilizan neumáticos de medida 4.25-18 pulgadas. Su función principal es evitar que el neumático gire sobre la llanta en situaciones de baja presión o alta exigencia, garantizando máxima tracción y seguridad en terrenos exigentes.
¿Por qué instalar un freno de cubierta 4.25-18 en tu moto?
Cuando se practica offroad, es habitual reducir la presión del neumático para mejorar el agarre. Sin un sistema de agarre interno, la cubierta puede deslizarse sobre la llanta, provocando el corte de la válvula o pérdida de control. El papillon actúa como bloqueador, fijando firmemente el neumático a la llanta.
¿Para qué tipo de uso está recomendado?
Está especialmente indicado para motocross, enduro, trail y rally raid donde se requiere máxima tracción en barro, arena, piedra o terrenos irregulares. Es un recambio imprescindible en motos de campo que montan llanta trasera de 18 pulgadas con neumático 4.25-18.
¿Cómo mejora la seguridad?
Evita desplazamientos internos del neumático. Reduce el riesgo de arrancar la válvula de la cámara. Mantiene la estabilidad en aceleraciones fuertes y frenadas bruscas.
Características principales
- Compatible con neumáticos 4.25-18 pulgadas.
- Sistema de bloqueo interior antideslizamiento.
- Ideal para enduro, motocross y uso offroad intensivo.
- Mejora la tracción y estabilidad en terrenos complicados.
- Fabricación resistente a altas exigencias mecánicas.
Producto: Freno de cubierta / Papillon
Medida compatible: 4.25-18
Tipo de uso: Offroad
Ubicación habitual: Llanta trasera 18"
Función: Bloqueo y fijación del neumático a la llanta
Este freno de cubierta 4.25-18 es un accesorio imprescindible si buscas seguridad, rendimiento y fiabilidad en tus rutas o competiciones offroad. Mejora el agarre real del conjunto llanta-neumático y protege tu sistema de cámara frente a desplazamientos internos. Ideal como recambio o sustitución directa en motos de campo con llanta 18 pulgadas.