El freno de cubierta 2,50/2,75 x 21 o papillón es un componente esencial en motos de enduro, motocross y trail que utilizan llanta delantera de 21 pulgadas. Su función principal es bloquear el neumático contra la llanta para evitar que gire sobre ella en aceleraciones fuertes, frenadas intensas o cuando se circula con baja presión en terrenos offroad.
¿Qué es un freno de cubierta o papillón y para qué sirve?
Es un sistema de anclaje interno que fija el talón del neumático a la llanta. Cuando se practica enduro o motocross, es habitual bajar la presión para mejorar la tracción. Sin un buen agarre de neumático, la cubierta puede desplazarse, provocando descentrado, pérdida de equilibrio o incluso el corte de la válvula de la cámara.
¿Por qué instalar un agarre de neumático 2.50/2.75 x 21?
Porque garantiza máxima seguridad y tracción en uso offroad. Evita el giro del neumático en situaciones de alta exigencia, mejora el control en subidas técnicas y reduce el riesgo de averías en competición o rutas exigentes.
¿Es compatible con tu moto?
Compatible con neumáticos delanteros en medidas:
2.50 x 21
2.75 x 21
Válido para llantas delanteras de 21 pulgadas utilizadas en motos de campo, enduro, motocross, cross country y trail que monten esas medidas de cubierta.
Características principales
- Compatible con neumáticos 2.50 y 2.75 en llanta 21"
- Evita el giro de la cubierta sobre la llanta en aceleraciones y frenadas fuertes
- Mejora la tracción en terrenos blandos y técnicos
- Fabricación resistente para uso intensivo offroad
- Instalación directa en llanta con orificio para freno de cubierta