La toma de admisión RQ 34mm Derbi está diseñada específicamente para motores Derbi de marchas EBE050, EBS050 y D50B0 (Piaggio), ofreciendo una solución reforzada tanto para sustitución del colector original como para preparaciones deportivas. Su diámetro de entrada de 34 mm permite montar carburadores de 21 a 30 mm, siendo compatible con marcas como OKO, Stage6, PWK o Polini.
¿Para qué tipo de preparación es adecuada?
Es ideal para configuraciones mejoradas con carburadores de 21, 24, 26, 28 o 30 mm, proporcionando un flujo de mezcla optimizado y una respuesta más directa del acelerador. Resulta perfecta tanto para uso diario como para motos preparadas para competición en 50cc 2T.
¿Mantiene el sistema de engrase original?
Sí. Incorpora conexión adicional para pulmón o engrase separado, permitiendo conservar el sistema de lubricación automática sin necesidad de anular la bomba de aceite.
¿Qué ventajas ofrece frente al colector OEM?
Su construcción en material resistente a altas temperaturas y presión, junto con un ajuste firme y seguro, mejora la durabilidad y la estanqueidad en motores exigentes. Es un recambio aftermarket de alta calidad pensado para motores Derbi con alto rendimiento.
Compatibilidades
Aprilia RS 50 (D50B) 50 2T 2006 2010
Aprilia RS4 50 (D50B) 50 2T 2011 2016
Aprilia RS4 50 2T EU4 50 2T 2018 2019
Aprilia RX 50 (D50B) 50 2T 2006 2010
Aprilia RX 50 (D50B) 50 2T 2011 2013
Aprilia RX 50 (D50B) 50 2T 2014 2016
Aprilia RX 50 Factory EU4 50 2T 2018 2020
Aprilia SX 50 (D50B) 50 2T 2006 2010
Aprilia SX 50 (D50B) 50 2T 2011 2013
Aprilia SX 50 (D50B) 50 2T 2014 2016
Aprilia SX 50 Factory EU4 50 2T 2018 2020
Bultaco Astro 50 50 2T 1999 2002
Bultaco Lobito 50 50 2T 1998 2001
Derbi GPR 50 2013 (D50B) 50 2T 2013 2013
Derbi GPR 50 EU2 (D50B) 50 2T 2009 2012
Derbi GPR 50 R 50 2T 2000 2002
Derbi GPR Nude 50 50 2T 2004 2005
Derbi GPR Nude 50 Tuning-Sport (D50B) 50 2T 2006 2008
Derbi GPR Racing 50 50 2T 2004 2005
Derbi GPR Racing 50 EU2 (D50B) 50 2T 2006 2008
Derbi Senda 50 HYP DRD EVO 50 2T 2008 2009
Derbi Senda 50 R 50 2T 2000 2001
Derbi Senda 50 R DRD EU1 50 2T 2002 2003
Derbi Senda 50 R DRD PRO EU2 (D50B) 50 2T 2005 2011
Derbi Senda 50 R DRD Racing 50 2T 2004 2005
Derbi Senda 50 R DRD Racing EU2 (D50B) 50 2T 2010 2012
Derbi Senda 50 R DRD X-TREME EU2 (D50B) 50 2T 2010 2012
Derbi Senda 50 R DRD X-TREME EU2 (D50B) 50 2T 2014 2015
Derbi Senda 50 R X-RACE EU2 50 2T 2004 2005
Derbi Senda 50 R X-TREM EU2 50 2T 2004 2004
Derbi Senda 50 R X-TREM EU2 50 2T 2005 2007
Derbi Senda 50 R X-TREME EU4 50 2T 2018 2020
Derbi Senda 50 SM 50 2T 1996 1999
Derbi Senda 50 SM 50 2T 2000 2001
Derbi Senda 50 SM Black Edition 50 2T 2005 2005
Derbi Senda 50 SM DRD EU1 50 2T 2002 2003
Derbi Senda 50 SM DRD PRO EU2 (D50B) 50 2T 2005 2011
Derbi Senda 50 SM DRD Racing 50 2T 2004 2005
Derbi Senda 50 SM DRD Racing EU2 (D50B) 50 2T 2010 2013
Derbi Senda 50 SM DRD X-TREME EU2 (D50B) 50 2T 2010 2012
Derbi Senda 50 SM DRD X-TREME EU2 (D50B) 50 2T 2014 2017
Derbi Senda 50 SM Racing EU4 50 2T 2018 2019
Derbi Senda 50 SM X-RACE EU2 50 2T 2004 2005
Derbi Senda 50 SM X-TREM EU2 50 2T 2004 2004
Derbi Senda 50 SM X-TREM EU2 50 2T 2005 2007
Gilera GSM H@K 50 50 2T 1997 2001
Gilera RCR 50 50 2T 2003 2005
Gilera RCR 50 50 2T 2011 2012
Gilera RCR 50 50 2T 2013 2016
Gilera RCR 50 EU4 50 2T 2018 2020
Gilera SMT 50 50 2T 2003 2005
Gilera SMT 50 50 2T 2011 2012
Gilera SMT 50 50 2T 2013 2017
Gilera SMT 50 EU4 50 2T 2018 2019
Gilera SMT 50 Racing 50 2T 2011 2012
Características principales
- Diámetro de entrada 34 mm optimizado para carburadores de 21 a 30 mm.
- Compatible con motores Derbi EBE050, EBS050 y D50B0 (Piaggio).
- Conexión para pulmón o engrase separado manteniendo sistema original.
- Material resistente a temperatura y presión para uso intensivo.
- Ajuste firme y seguro evitando fugas de aire.
- Ideal para uso diario o competición en motores Derbi 50cc 2T.
Product: Toma de admisión RQ 34mm Derbi
Brand: RQ
Engine compatibility: Derbi EBE050, EBS050, D50B0
Carburetor range: 21-30 mm
Intake diameter: 34 mm
Lubrication system: Compatible engrase separado
Use: Sustitución OEM y preparación deportiva
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