La tobera de admisión Piaggio 125 y 200 28mm es un recambio esencial para garantizar una correcta estanqueidad entre el carburador y la culata, asegurando una mezcla aire-combustible óptima y un rendimiento estable del motor. Fabricada con materiales resistentes a altas temperaturas y a la acción de los hidrocarburos, ofrece una compatibilidad perfecta con la pieza original y una excelente relación calidad-precio.
¿Qué función cumple la tobera de admisión?
Permite la conexión hermética entre carburador y motor, evitando fugas de aire que puedan provocar ralentí inestable, pérdida de potencia o dificultades de arranque. Gracias a su diseño con válvula de disco y conexión para vacío, mantiene el correcto funcionamiento del sistema de admisión y depresión.
¿Cuáles son sus especificaciones técnicas?
Diámetro interior de 28mm y diámetro exterior de 38mm, configuración de 3 orificios, conexión mediante espárrago y toma adicional para vacío. Estas medidas garantizan ajuste directo sin modificaciones.
¿Por qué sustituir la goma o colector de admisión?
Con el tiempo, la goma puede agrietarse o endurecerse, provocando entradas de aire no deseadas. Sustituirla mejora la respuesta del acelerador y optimiza el consumo.
Compatibilidades:
PIAGGIO BEVERLY 125 2001-2003 M2810-M2820
PIAGGIO HEXAGON GTX 125 2000-2000 M2000000-M2000001
PIAGGIO SUPER HEXAGON GTX 12 125 2001-2002 M2000002-M2000003
PIAGGIO VESPA GRANTURISMO 125 2003-2005 M311-312
PIAGGIO X9 125 2001-2002 M2300001
PIAGGIO X9 200 2002-2003 M2300003
PIAGGIO X9 AMALFI 180 2000-2003 M2300002
PIAGGIO X9 EVOLUTION 125 2003-2003 M2300035
PIAGGIO X9 EVOLUTION 200 2003-2003 M2300003
Características principales
- Diámetro interior 28mm para ajuste preciso.
- Diámetro exterior 38mm compatible con configuración original.
- 3 orificios de fijación para montaje seguro.
- Válvula de disco integrada para control eficiente de admisión.
- Conexión con espárrago y toma de vacío para sistema completo.
Recambio ideal para mantener tu scooter Piaggio en condiciones óptimas, restaurando la estanqueidad y el rendimiento del sistema de admisión con instalación directa y sin adaptaciones.