Kit de reparación para pinzas de freno AJP BRAKTEC que montan pistón de 32 mm de diámetro y 13 mm de altura, fabricado en acero inoxidable.
Es imprescindible verificar con calibre el diámetro exacto y la altura del pistón original antes de su instalación. AJP ha utilizado configuraciones similares de 30 mm y 32 mm que no son intercambiables. Una diferencia de diámetro afecta directamente a la estanqueidad y a la presión hidráulica del sistema.
Válido únicamente para pinzas AJP de un solo pistón con medida específica 32 x 13 mm. No compatible con pinzas de doble pistón ni con modelos que utilicen pistones de diferente altura.
Antes del montaje debe comprobarse el estado del alojamiento interno de la pinza. Si existen picaduras, corrosión o deformación, la sustitución de juntas y pistón no garantizará un funcionamiento correcto.
¿Para qué sirve esta pieza?
Permite restaurar el correcto funcionamiento hidráulico de la pinza sustituyendo el pistón y las juntas. El pistón inoxidable ofrece mayor resistencia a la corrosión en condiciones de humedad o uso off-road frecuente, manteniendo un deslizamiento más uniforme dentro del cilindro.
Cuándo se recomienda sustituirla
Se recomienda cuando aparecen fugas, agarrotamiento del pistón o durante una reconstrucción completa de la pinza. En uso intensivo, especialmente en enduro o trial, conviene revisar el conjunto cada 1–2 años.
Síntomas habituales de desgaste
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Fuga de líquido de frenos.
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Pistón con movimiento irregular o bloqueado.
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Arrastre constante de pastillas.
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Tacto inconsistente en la maneta o pedal.
Riesgos de no sustituirla a tiempo
Un pistón deteriorado o juntas fatigadas pueden provocar pérdida de presión hidráulica, disminución de la capacidad de frenado o bloqueo parcial del sistema, comprometiendo la seguridad en frenadas exigentes.