El Piñón JT JTF1550.13 13 dientes paso 428 es un piñón de salida de transmisión fabricado por JT Sprockets, uno de los principales fabricantes mundiales de componentes para transmisión final. Fabricado en acero de alta resistencia, ofrece una excelente durabilidad, un mecanizado preciso y un ajuste perfecto para garantizar una transmisión eficiente de la potencia del motor a la rueda trasera.
Con 13 dientes y paso 428, este piñón es una opción ideal tanto para sustituir el componente original como para mantener la relación de transmisión especificada por el fabricante. Gracias a su fabricación de precisión, reduce el desgaste prematuro de la cadena y de la corona cuando se instala y mantiene correctamente.
¿Qué ventajas ofrece un piñón JT? Los piñones JT destacan por su elevada calidad de fabricación, precisión dimensional y resistencia al desgaste, proporcionando una larga vida útil incluso en condiciones de uso exigentes.
¿Cuáles son sus especificaciones técnicas? Este modelo dispone de paso 428, 13 dientes, engranaje grueso, 6 estrías interiores, diámetro interior de 16 a 20 mm, 2 orificios de fijación separados 32 mm y una distancia entre estrías de 4 mm.
¿En qué motocicletas es compatible? Este piñón es compatible con una amplia variedad de motocicletas y ATV, entre ellos los siguientes modelos:
Compatibilidades
- Beta Alp 125 (2002-2014)
- Beta RE 125 (2008-2017)
- Beta RR 125 AC 4T Enduro (2006-2017)
- Beta RR 125 AC 4T Motard (2007-2015)
- Beta RR 125 LC 4T Enduro (2011-2020)
- Beta RR 125 LC 4T Motard (2011-2020)
- Beta Urban 125 (2008-2016)
- Beta Urban 125 Spezial (2010-2016)
- Fantic Caballero 125 Flat Track ABS (2018-2020)
- Fantic Caballero 125 Scrambler ABS (2018-2025)
- Fantic Enduro 125 y 200 (2015-2016)
- Fantic Motard 125 y 200 (2015-2016)
- Fantic TL 125 Enduro y Motard Euro4 (2017-2020)
- HM Moto CRE-F 125 X 4T (2008-2013)
- HM Moto CRM-F 125 X 4T (2008-2013)
- HM Moto CSF 125 y 200 (2011-2013)
- HM Moto Locusta 125 y 200 (2011-2013)
- Husqvarna SMR 125 4T (2011-2013)
- Husqvarna SMS4 125 4T (2011)
- Husqvarna TE 125 4T (2011-2013)
- Hyosung XRX 125 LC Enduro (2013-2014)
- Hyosung XRX 125 LC Supermoto (2013-2014)
- Motorhispania KN1 125 LC (2009-2016)
- Motorhispania KN2 125 LC (2013-2014)
- Motorhispania MH7 125 LC (2008-2014)
- Motorhispania MH10 125 LC (2013-2014)
- Motorhispania RX 125 R LC (2008-2016)
- Polaris Outlaw 90 y 110 (2007-2025)
- Polaris Sportsman 90 y 110 (2007-2023)
- Rieju Marathon 125 LC (2009-2015)
- Rieju MRT 125 AC Supermotard (2012-2013)
- Rieju RS3 125 LC (2011-2015)
- Vent Baja 125 4T y Baja RR 125 4T (2018-2020)
- Vent Derapage 125 4T y Derapage RR 125 4T (2018-2020)
- Yamaha DT 80 LC I y II (1983-1997)
- Yamaha FZ-16 160 (2008-2011)
- Yamaha MT-125 (2014-2025)
- Yamaha WR 125 R (2009-2026)
- Yamaha WR 125 X (2009-2017)
- Yamaha XSR 125 (2021-2025)
- Yamaha YFM 90 R (2009-2025)
- Yamaha YZF-R125 (2008-2025)
Características principales
- Referencia JT: JTF1550.13.
- Piñón de salida de transmisión de 13 dientes.
- Paso de cadena 428.
- Engranaje grueso con 6 estrías interiores.
- Diámetro interior de 16 a 20 mm.
- 2 orificios de fijación con una distancia entre centros de 32 mm.
- Fabricado en acero de alta resistencia para una larga vida útil.
- Recambio de precisión compatible con un amplio número de motocicletas y ATV.