La goma admisión Montesa Cota es el componente encargado de unir de forma estanca el carburador con la caja del filtro de aire, garantizando un flujo constante y limpio hacia el motor. Fabricada en goma reforzada de gran resistencia, mantiene su flexibilidad y propiedades incluso bajo vibraciones intensas y cambios bruscos de temperatura, condiciones habituales en el uso de motocicletas de trial. Su diseño está optimizado para proporcionar un sellado perfecto, evitando la entrada de aire no filtrado que pueda afectar a la mezcla y provocar pérdidas de rendimiento o irregularidades en el ralentí.
Esta goma de admisión presenta unas medidas exactas de entrada al carburador 44 mm, diámetro de encaje a filtro 64 mm y un largo total de 57 mm, lo que asegura un acoplamiento preciso con los sistemas de admisión de las Montesa Cota compatibles. Estas dimensiones permiten que la goma mantenga una geometría estable y un paso de aire adecuado, contribuyendo a una combustión eficiente y a una respuesta más lineal del motor. Su montaje es sencillo y no requiere modificaciones, facilitando la sustitución de piezas endurecidas, agrietadas o deformadas por el paso del tiempo.
El uso de esta goma es esencial tanto en restauraciones como en mantenimiento periódico, ya que una unión deteriorada puede provocar pérdidas de potencia, problemas de arranque o fallos intermitentes. Su composición resistente asegura una vida útil prolongada y un rendimiento estable incluso en maniobras técnicas de trial donde la demanda de aire debe ser constante y bien canalizada.
Compatibilidades
Montesa Cota 125
Montesa Cota 242
Montesa Cota 304
Montesa Cota 307
Montesa Cota 330
Montesa Cota 335
Montesa Cota 349
Características principales
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Medidas exactas: 44 mm entrada carburador, 64 mm encaje filtro, 57 mm largo total.
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Goma reforzada y resistente a vibraciones y temperatura.
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Mantiene sellado perfecto entre filtro y carburador.
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Optimiza la estabilidad del flujo de aire para una combustión eficiente.
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Instalación sencilla y encaje exacto en modelos Montesa Cota clásicas.