El eje de arranque Vespa es un componente fundamental del sistema de arranque a pedal, encargado de transmitir el movimiento de la palanca al motor para ponerlo en marcha de forma eficaz. Un eje en buen estado garantiza un engrane correcto, un accionamiento suave y evita desgastes prematuros en el resto de elementos del conjunto.
Este eje de arranque cuenta con 11 dientes, una especificación clave para asegurar la compatibilidad y el correcto engrane con el resto del sistema. Está fabricado con materiales resistentes y duraderos, preparados para soportar esfuerzos repetidos y el uso continuado característico del arranque manual en motores Vespa clásicos.
Con el paso del tiempo, el eje de arranque puede presentar desgaste en los dientes, holguras o deformaciones que dificultan el arranque o provocan saltos y ruidos anómalos. Sustituir este recambio permite recuperar la fiabilidad del sistema, mejorar la respuesta al accionar el pedal y proteger otros componentes internos del motor.
Este recambio es ideal tanto para mantenimiento como para restauraciones, siendo adecuado para usuarios particulares y talleres profesionales que trabajan con Vespa clásica y buscan un ajuste preciso y un funcionamiento correcto según especificaciones originales.
Compatibilidades
Vespa PX 125 T5 1985-1985
Vespa Rally 200 1972-1979
Vespa Super 150 1965-1979
Características principales
-
Eje de arranque específico para Vespa clásica
-
Número de dientes: 11
-
Engrane preciso y funcionamiento fiable
-
Fabricado con materiales resistentes al desgaste
-
Ideal para mantenimiento y restauración del sistema de arranque