Aplicación: BMW R 1100 RT (freno delantero)
Configuración del kit: 4 latiguillos + 1 distribuidor
Construcción:
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Manguera PTFE revestida con malla de acero inoxidable
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Racores y conectores inox (anticorrosión)
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Color racores: plateado · Color manguera: transparente
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Certificación: Homologación TÜV incluida
Ventajas
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Tacto firme, elimina la sensación “esponjosa” de la goma
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Mayor resistencia térmica y a la presión
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Ajuste plug&play como sustitución de las líneas OEM
Incluye
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4 latiguillos metálicos delanteros
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1 bloque distribuidor
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Arandelas de cobre de sellado (si el modelo las requiere)
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Documentación de homologación
🔧 Guía rápida de montaje
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Vaciar el líquido de frenos del sistema.
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Retirar las líneas antiguas observando su rutado original.
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Instalar los latiguillos con las arandelas de cobre incluidas.
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Los anillos/banjos pueden girar 360° para orientar sin tensiones.
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Apretar tornillos huecos dentro de especificación del fabricante (mín. 20 Nm / máx. 30 Nm).
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Rellenar con líquido nuevo y purgar.
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Probar frenos a baja velocidad y verificar estanqueidad.
Nota: En kits negros con racores negros, se suministran fundas termorretráctiles sueltas para cubrir prensados (opcionales).
Compatibilidad
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Diseñado para BMW R 1100 RT (delantero). Si tienes ABS u otro equipamiento, confirma la configuración de líneas.