Junta tórica (O-Ring) 33,5×3 mm – Rieju original | Ref. 0/227.001.0010
Anillo de estanqueidad para el conjunto culata–cilindro–carburador, garantizando cierre hermético, reducción de fugas y funcionamiento estable del motor.
Especificaciones técnicas
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Medidas: Ø interior 33,5 mm × sección 3 mm
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Referencia OEM: 0/227.001.0010
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Sistema: Culata / cilindro / carburador (posición N. 10 en despiece)
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Material: Elastómero resistente a combustible, aceite y temperatura
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Montaje: Sustitución directa, sin modificaciones
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Precio orientativo: 0,44 € (IVA incl., si aplica)
Ventajas destacadas
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Sellado OEM con ajuste perfecto
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Resistencia química y térmica prolongando la vida útil
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Reduce fugas y pérdidas de rendimiento
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Repuesto original Rieju para mantenimiento profesional
📋 Modelos compatibles (agrupados por familia, año y posición)
Z18_MTHON – Marathon 125 AC / AC SM
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2012: Marathon 125 AC SM Black — Culata–Cilindro–Carburador (N. 10)
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2012: Marathon 125 AC SM White — N. 10
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2012: Marathon 125 AC Black — N. 10
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2012: Marathon 125 AC White — N. 10
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2016: Marathon AC White / Red — N. 10
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2016: Marathon 125 AC SM White / Red — N. 10
Z18_TANGO – Tango 125
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2010: Tango 125 White / Black — Culata–Cilindro–Carburador (N. 10)
Z18_E4 – Marathon 125 E4 AC / Tango 125 E4
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2017: Marathon 125 E4 AC SM White / Red — N. 10
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2017: Marathon 125 E4 AC White / Red — N. 10
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2017: Tango 125 E4 White / Black — N. 10
Nota: “N. 10” indica la posición exacta de la junta en el despiece del fabricante.