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Cristal de piloto trasero Derbi GPR 80

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La tulipa piloto trasero Derbi GPR 80 es un recambio de color rojo diseñado para sustituir el cristal original del piloto posterior de esta motocicleta. Fabricada en material acrílico resistente, permite renovar la cubierta exterior del sistema de … Leer más
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La tulipa piloto trasero Derbi GPR 80 es un recambio de color rojo diseñado para sustituir el cristal original del piloto posterior de esta motocicleta. Fabricada en material acrílico resistente, permite renovar la cubierta exterior del sistema de iluminación cuando presenta roturas, grietas, opacidad o deterioro por el uso.

Esta tulipa trasera roja para Derbi GPR 80 reproduce el diseño de la pieza de serie y está concebida para encajar en los puntos de anclaje originales, sin necesidad de realizar modificaciones.

Es una solución para trabajos de mantenimiento y restauración de la Derbi GPR 80, especialmente cuando la base del piloto y el resto de sus componentes se encuentran en buen estado.

Compatibilidades Derbi

  • Derbi GPR 80: diferentes versiones y años de fabricación.

No se han especificado años concretos de compatibilidad. Antes de comprar, comprueba la forma de la tulipa original y la disposición de sus puntos de fijación.

Características principales

  • Tipo de producto: tulipa o cristal de piloto trasero.

  • Marca compatible: Derbi.

  • Modelo compatible: GPR 80.

  • Color: rojo.

  • Material: acrílico resistente.

  • Homologación: sí.

  • Diseño: equivalente al de la tulipa original.

  • Fijación: mediante los puntos de anclaje originales.

  • Instalación: sustitución directa, sin modificaciones.

  • Ubicación: parte trasera de la motocicleta.

  • Aplicación: sustitución de una tulipa rota, opaca o deteriorada.

Recambio para restauración y mantenimiento

El cristal del piloto trasero es un componente importante del sistema de señalización de la motocicleta. Una tulipa agrietada, rota u opaca puede afectar a la visibilidad de la iluminación posterior.

La tulipa de cristal rojo para Derbi GPR 80 permite recuperar la apariencia del piloto de serie y sustituir únicamente la cubierta dañada, siempre que el resto del conjunto funcione correctamente.

Su diseño está orientado a mantener la estética original de la motocicleta y facilitar el montaje sobre los anclajes existentes.

Homologación y montaje

Esta tulipa se presenta como producto homologado. Para conservar las condiciones reglamentarias del sistema de iluminación, comprueba el marcado correspondiente y verifica que el piloto funciona correctamente después de instalarla.

Antes del montaje, revisa el estado de la base, los tornillos y los puntos de fijación. No fuerces la tulipa si la geometría del piloto instalado no coincide con la del recambio.

Preguntas frecuentes

¿Para qué moto sirve esta tulipa trasera?

Está indicada para la Derbi GPR 80, en las versiones que utilicen el piloto trasero con la geometría y los anclajes correspondientes.

¿De qué color es el cristal?

La tulipa es de color rojo, siguiendo el diseño del piloto trasero original.

¿Está homologada?

Sí. Se identifica como una tulipa homologada. Debe comprobarse el marcado de la pieza y su correcta instalación.

¿De qué material está fabricada?

Está fabricada en material acrílico resistente, adecuado para su utilización como cubierta del piloto trasero.

¿Es necesario modificar el piloto para instalarla?

No. Está diseñada para sustituir directamente la tulipa original utilizando los puntos de fijación existentes.

¿Incluye el piloto trasero completo?

No. El producto corresponde únicamente a la tulipa o cristal rojo. No debe confundirse con el conjunto completo del piloto trasero.

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