Tuerca autoblocante DIN 985 – M14 x 1.50 (clase 10, zinc blanco)
Referencia Rieju OEM 0/000.340.0186
Tuerca de seguridad con inserto de nylon según norma DIN 985. Rosca M14 paso 1.50, resistencia clase 10 y recubrimiento zincado blanco para proteger frente a la corrosión. Es un recambio original utilizado por Rieju en distintos subconjuntos (posición variable según modelo: basculante, eje, estriberas, soporte motor, suspensión, etc.).
⚙️ Especificaciones
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Norma: DIN 985 (autoblocante con anillo de nylon)
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Rosca: M14 x 1.50
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Calidad acero: Clase 10
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Acabado: Zincado blanco (Z/BLANCO)
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Referencia fabricante: Rieju 0/000.340.0186
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Aplicación: fijaciones de chasis/suspensión (posición exacta según modelo)
✅ Ventajas
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Antiaflojado por vibración (nyloc)
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Alta resistencia mecánica (clase 10)
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Protección anticorrosión
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Ajuste OEM Rieju
🔧 Recomendaciones de montaje
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Sustituir siempre que se desmonte (autoblocante).
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Enroscar a mano las primeras vueltas y apretar al par indicado en el manual del modelo.
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No usar si el inserto de nylon está dañado o deformado.
🏍️ Modelos Rieju compatibles (resumen)
La posición exacta varía según la moto. Válida para numerosas Rieju 50–250 y E5 recientes, entre ellas:
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Aventura 125 E5/E5+ (Legend, Red, Black, 2023–2026)
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Century 125 E5 (Black, Dark Copper, Legend, Personalizada 2021–2023)
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CityLine IE 125/300 (2014–2016)
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Marathon 125 (AC, E4 AC, PRO, PRO SM, E5 Europa/E5+… 2009–2026, incl. Trophy UK)
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MR 125 PRO E5 (Enduro/SM 2024–2026)
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MRT 125 / MRT 50 (AC/LC/E4/E5 y múltiples series, PRO, SM, LOW, Replica, Racing Days… 2009–2026)
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MRX 50 / 125 (2001–2007)
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NUUK (Cargo/Tracker/Urban 2019–2023)
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RR 50 / RRX 50 (1998–2006)
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RS1 50 (1998–2001)
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RS2 50/125 (2004–2008)
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RS3 50/125 (2010–2018)
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SMX 50/125 (2001–2008)
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Spike 50 (1998–2005)
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Tango 50/125/125i/250 y Tango Scrambler 125i (2006–2024)
(Si quieres, puedo pegar la lista exhaustiva de compatibilidades tal cual la has pasado en el bloque “Compatibilidades” del anuncio.)
📦 Contenido
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1 × Tuerca autoblocante DIN 985 M14x1.50 (Rieju OEM 0/000.340.0186)