El tapón aceite magnético M12x1.25 con anillo de sellado es un componente esencial para mejorar la protección interna del motor en motos, scooters, ATV y UTV. Su imán de alta potencia captura partículas metálicas generadas por el desgaste natural del motor, evitando que sigan circulando por el aceite y reduciendo el riesgo de daños en componentes críticos como pistón, cilindro o válvulas. Este tapón garantiza un cierre estanco del cárter gracias a su anillo de sellado, lo que previene fugas y mantiene la presión adecuada del aceite durante el funcionamiento.
Fabricado en materiales de alta durabilidad, es resistente a temperaturas elevadas y a esfuerzos continuos, siendo un repuesto ideal para mantenimiento preventivo o sustitución del tapón original. Su rosca M12 x 1.25 es ampliamente utilizada en múltiples marcas y modelos, lo que lo convierte en una solución versátil para una gran variedad de vehículos. La instalación es rápida y directa, solo requiriendo aplicar el par de apriete indicado por el fabricante.
Este tapón magnético es recomendable tanto para motoristas que realizan mantenimiento regular como para vehículos de uso intensivo, ya que permite detectar prematuramente desgaste anómalo al observar las partículas retenidas durante los cambios de aceite. Su diseño optimiza la vida útil del motor, mejora la lubricación y aporta una capa extra de seguridad mecánica sin necesidad de añadir accesorios adicionales.
🔧 Compatibilidades
ARCTIC CAT
ALTERRA 450
• TRV / IP EPS CE (2025)
ALTERRA 600
• XT (2023–2024)
• XT Limited (2024–2025)
• TRV XT (2024–2025)
• PRO M EPS / TRT / EXT (2025)
ALTERRA 700
• XT (2023–2024)
• EXT (2023–2025)
ALTERRA 1000
• XT / TRV XT (2023–2025)
BETA
RE 125 / RS 125
• RE: 2010–2013
• RS: 2011–2017
CAGIVA
Raptor 650
• 2001–2004
CFMOTO
CForce 450
• S 4WD EPS (2025)
CForce 520
• 4WD (2016–2018)
• 4WD LT (2016–2019)
• EPS: 2018
CForce 550
• 4WD (2014–2015)
CForce 625
• 4WD (2023–2025)
• Touring 4WD (2020–2025)
CForce 850
• XC T3 / XC 4WD EPS (2023–2025)
• Touring 4WD EPS (2024–2025)
CForce 1000
• Touring 4WD / EPS (2021–2022)
• Touring Smart 4WD EPS (2023–2025)
ZForce 800
• 800 (2015–2023)
ZForce 1000
• EPS US (2016–2018)
• EPS (2020–2022)
• EPS / Long / Sport / EX / Racing (2023–2025)
UForce 500
• EPS (2016–2025)
UForce 550
• 2016–2019
UForce 600
• 2023–2024
UForce 800
• 4WD (2015–2023)
UForce 1000
• 2019–2025
ACERBIS / SACHS (OEM equivalentes)
XTZ 660 / XT 600 / Barnett / Sachs XTC / XS / Planet / Roadster
• 1998–2007 (según versiones)
SUZUKI (mayoría del listado)
GSF 650 Bandit
• 2005–2016
GSX 650 F
• 2008–2016
V-Strom 650 DL 650
• DL / ABS / XT (2004–2025)
GSX-S 950
• L1–L3 (2011–2013)
Boulevard / Intruder / Marauder
• 2001–2020 según versiones (M800, C1800, M1500, etc.)
KingQuad ATV Series
• 400 / 450 / 500 / 750 (2008–2025)
DR-Z 400
• E: 2000–2007
• S: 2000–2008
• SM: 2005–2008
• K Variants (2001–2007)
LS 650 Savage
• 1993–2005
GSX 400 / GSX 600 / GSX 750
• 1988–2019 según modelo
GSX-R series (600/750/1000)
• 1992–2016 según versión
SV 650
• 1999–2015
SV 1000
• 2003–2007
GSR 600 / GSR 750
• 2000–2016
GSF 1200 / 1250 Bandit
• 2001–2016
GN / EN / TU / DR / RM / RMX / LT series
• 1989–2025 según versión
Características principales:
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Imán de alta potencia para capturar partículas metálicas.
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Rosca M12 x 1.25, amplia compatibilidad con motos y ATV.
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Anillo de sellado incluido, máxima estanqueidad.
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Material resistente a temperatura y presión.
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Mejora el mantenimiento prolongando la vida del motor.