El tambor de freno trasero Vespa es un elemento esencial del sistema de frenado encargado de garantizar una frenada segura, progresiva y estable en los modelos Vespa clásicos. Este recambio está diseñado para motos equipadas con llanta de 10 pulgadas y sistema de freno de tambor trasero, siendo ideal tanto para sustitución por desgaste como para restauraciones completas.
Con un diámetro interno de 150 mm, este tambor ofrece una superficie de contacto adecuada con las zapatas de freno, asegurando una respuesta eficaz y homogénea durante la frenada. Su fabricación respeta las medidas originales, permitiendo un montaje directo sin modificaciones y manteniendo el correcto centrado y alineación sobre el eje trasero. Es un componente fundamental cuando aparecen vibraciones, pérdida de eficacia o desgaste excesivo del tambor original.
Este tambor de freno trasero es compatible con una amplia gama de Vespa 50, 125 y 150 fabricadas entre los años 60 y 90, lo que lo convierte en un recambio muy utilizado tanto por usuarios particulares como por talleres especializados en Vespa clásica. Una solución fiable para devolver el rendimiento original al sistema de frenado y mejorar la seguridad en el uso diario.
Aplicaciones y compatibilidades:
VESPA 50 1967-1982
VESPA 50 AUTOMATICA 1990-1990
VESPA 50 L 1966-1970
VESPA 50 N 1963-1971
VESPA 50 R 1969-1983
VESPA 50 REVIVAL 1991-1991
VESPA 50 S 1963-1982
VESPA 50 SPECIAL 1970-1983
VESPA 50 SPECIAL ELESTART 1970-1976
VESPA 125 1967-1982
VESPA ET3 1976-1983
VESPA PK 50 AUTOMATICA 1984-1989
VESPA PRIMAVERA 125 1963-1983
VESPA SUPER 150 1965-1979
Características principales:
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Tambor de freno trasero para Vespa clásica
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Diámetro interno de 150 mm
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Compatible con llanta de 10 pulgadas
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Montaje directo sin modificaciones
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Ideal para mantenimiento y restauración