El ruptor electrónico Levistronic RP5 es un módulo de conversión de encendido que permite sustituir los platinos y el condensador de un sistema convencional por un control electrónico. Está indicado para motos de 2 tiempos, independientemente de su cilindrada, siempre que dispongan originalmente de encendido por platinos. El fabricante también indica compatibilidad con algunos motores de 4 tiempos, por lo que en estos casos debe comprobarse previamente la aplicación.
El RP5 elimina los contactos mecánicos de los platinos y, con ello, su desgaste y la necesidad de realizar sus ajustes y sustituciones periódicas. El módulo se encarga electrónicamente del encendido y realiza automáticamente la puesta a punto o calado. Además, dispone de un dial que permite variar el ajuste cuando sea necesario.
Una característica importante del Levistronic RP5 es que la conversión no modifica el funcionamiento del alumbrado: el fabricante especifica que el módulo no aumenta ni disminuye la iluminación de la moto.
Se suministra con manual de instrucciones y esquemas eléctricos para su montaje. Entre las marcas para las que se facilitan esquemas se encuentran Vespa, Bultaco, Montesa y Mobylette, además de esquemas estándar destinados a facilitar su adaptación a otros motores compatibles.
Antes de comprar o instalar el módulo conviene confirmar que la moto utiliza un sistema de encendido por platinos y condensador. También debe comprobarse el estado del resto de elementos del encendido, ya que la instalación del RP5 sustituye los platinos y el condensador, pero no repara otros componentes que puedan presentar una avería.
Es una solución especialmente orientada a motos clásicas y ciclomotores con encendido convencional cuyos propietarios quieran realizar una conversión de platinos a encendido electrónico conservando el sistema existente y eliminando el mantenimiento asociado a los contactos mecánicos.
Compatibilidades:
- Bultaco con encendido por platinos
- Mobylette con encendido por platinos
- Montesa con encendido por platinos
- Vespa con encendido por platinos
- Motos de 2 tiempos de cualquier cilindrada con encendido por platinos
- Algunos motores de 4 tiempos compatibles
Características principales:
- Sustituye platinos y condensador mediante un módulo electrónico de encendido.
- Aplicación en motores 2T: adaptable a motos de 2 tiempos de cualquier cilindrada equipadas con encendido por platinos.
- Puesta a punto automática: realiza automáticamente el calado del encendido y permite variarlo mediante dial.
- Sin modificación del alumbrado: el módulo no aumenta ni disminuye la iluminación de la moto.
- Documentación de montaje: incluye manual, esquemas para modelos de marcas como Vespa, Bultaco, Montesa y Mobylette y esquemas eléctricos estándar.
- Referencia: Levistronic RP5 / LE-RP5.
Preguntas frecuentes:
¿Para qué sirve el ruptor electrónico Levistronic RP5?
Sirve para convertir un encendido convencional por platinos y condensador en un sistema electrónico, eliminando los contactos mecánicos y el mantenimiento asociado a estos componentes.
¿El Levistronic RP5 sirve para cualquier moto de 2 tiempos?
Está indicado para motos de 2 tiempos de cualquier cilindrada que dispongan de encendido por platinos. El requisito fundamental es comprobar el tipo de encendido instalado antes de realizar la compra.
¿El Levistronic RP5 sirve para Vespa, Bultaco, Montesa y Mobylette?
Se suministra con esquemas de montaje para modelos de Vespa, Bultaco, Montesa y Mobylette, entre otros. La compatibilidad debe determinarse por el sistema de encendido por platinos y no únicamente por la marca de la moto.
¿Hay que ajustar el encendido después de instalar el Levistronic RP5?
El RP5 realiza automáticamente la puesta a punto o calado del encendido. También dispone de un dial que permite variar dicho ajuste cuando sea necesario.
¿El Levistronic RP5 afecta a las luces de la moto?
No. La información del producto especifica que el módulo no aumenta ni disminuye el alumbrado.
¿Qué debo comprobar antes de comprar un Levistronic RP5?
Comprueba que la moto utiliza originalmente encendido por platinos y condensador y verifica el estado del resto del sistema de encendido. El RP5 sustituye esos componentes, pero no corrige otras averías eléctricas o mecánicas existentes.