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Rueda Bicicleta 700X35B DIN 28 X 1 1/2 Acero trasera

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Rueda trasera de acero destinada a bicicletas compatibles con la medida tradicional 700x35B, también identificada como 28 x 1 1/2.

Es un recambio indicado para sustituir una rueda original deformada, oxidada o deteriorada, especialmente en bicicletas clásicas, urbanas y modelos antiguos que utilizan esta medida específica.

Su fabricación en acero proporciona una estructura resistente y adecuada para un uso urbano convencional. Al tratarse de una rueda trasera, debe comprobarse también que el eje, el sistema de transmisión y el tipo de freno sean compatibles con los componentes instalados en la bicicleta.

Características

  • Producto: rueda trasera para bicicleta.
  • Posición de montaje: trasera.
  • Material: acero.
  • Medida tradicional: 700x35B.
  • Medida en pulgadas: 28 x 1 1/2.
  • Medida ETRTO asociada habitualmente: 35-635.
  • Aplicación: bicicletas clásicas y urbanas compatibles.
  • Unidad de venta: una rueda.

Información importante sobre la medida

La denominación 700x35B no es equivalente a 700x35C. Aunque ambas utilizan la indicación comercial “700”, tienen diferente diámetro de asentamiento del neumático:

  • 700x35B corresponde habitualmente a ETRTO 35-635.
  • 700x35C corresponde habitualmente a ETRTO 35-622.

Por este motivo, un neumático 700C no puede montarse correctamente sobre una llanta 700B.

Recomendaciones antes de comprar

Antes de realizar el pedido, comprueba la medida grabada en el lateral del neumático instalado. Debe aparecer 700x35B, 28 x 1 1/2 o una referencia ETRTO compatible con llanta de 635 mm.

También es necesario verificar:

  • El diámetro y la longitud del eje.
  • La distancia entre las punteras del cuadro.
  • El sistema de piñón o transmisión.
  • El tipo de freno utilizado.
  • La anchura de la llanta.
  • El número y disposición de los radios.
  • El tipo de válvula compatible.

En bicicletas antiguas existen varias medidas comerciales denominadas “28 pulgadas” que no son intercambiables entre sí. Se recomienda comparar cuidadosamente la rueda nueva con la instalada antes de efectuar el montaje. La correspondencia habitual entre 28 × 1 1/2 y el diámetro ISO 635

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