El Retén de palanca de cambio Yamaha 125 4T Euro 2 y Euro 3, equivalente a la referencia OEM Y125A.M04 (n.17), está diseñado para garantizar un sellado eficaz del eje selector del cambio, evitando pérdidas de aceite y protegiendo el interior del motor frente a la entrada de suciedad, humedad y otros agentes externos.
Con unas dimensiones de 12 x 21 x 4 mm, este retén está fabricado en NBR (caucho nitrilo) azul de alta calidad, un material con excelente resistencia al aceite, al desgaste y a las temperaturas habituales de funcionamiento del motor. Es un recambio ideal para reparaciones, restauraciones y mantenimiento preventivo en motores Yamaha 125 4T Euro 2 y Euro 3 utilizados por diferentes fabricantes.
También es conocido por su aplicación en otros motores, como la bomba de agua de Honda NSR 50/75 y CRM 75, así como en el eje selector de Yamaha TZR 80 RR, siempre que las dimensiones y la aplicación coincidan.
¿Qué función tiene este retén? Evita las fugas de aceite en el eje del selector de cambio, manteniendo la lubricación interna del motor y protegiendo los componentes mecánicos.
¿Sustituye la referencia original? Sí. Es equivalente a la referencia OEM Y125A.M04.
¿Qué material utiliza? Está fabricado en NBR Blue, un compuesto de caucho nitrilo con excelente resistencia a aceites, combustibles y desgaste.
Compatibilidades
RIEJU
MRX
- MRX 125 4T Blue (2002-2005)
- MRX 125 4T Red (2002-2005)
- MRX 125 4T Yellow (2002)
RS2
- RS2 125 Matrix Pro Black (2008)
- RS2 125 Matrix Pro Blue (2007)
- RS2 125 Matrix Pro Green (2007)
- RS2 125 Matrix Red (2007)
- RS2 125 Matrix White (2007)
- RS2 125 Nacked Black (2005)
- RS2 125 Nacked Blue (2005)
- RS2 125 Nacked Pro Grey (2005)
- RS2 125 Nacked Red (2005)
SMX
- SMX 125 4T Black (2002-2005)
- SMX 125 4T Blue (2002-2005)
- SMX 125 Street Blue (2008)
TANGO
- Tango 125 Black (2006)
- Tango 125 Pro Black (2007)
- Tango 125 Orange (2007)
- Tango 125 Red (2006)
- Tango 125 Yellow (2006)
Características principales
- Equivalente OEM: Y125A.M04.
- Medidas: 12 x 21 x 4 mm.
- Tipo: SC.
- Material: NBR Blue (caucho nitrilo).
- Diseñado para el eje selector o palanca de cambio.
- Excelente resistencia a aceites, combustible y desgaste.
- Sustitución directa del retén original.
- Ideal para mantenimiento y reparación de motores Yamaha 125 4T Euro 2 y Euro 3.
Aplicaciones adicionales por medida
- Bomba de agua Honda NSR 50 / 75.
- Bomba de agua Honda CRM 75.
- Eje selector Yamaha TZR 80 RR.