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Mando Izquierdo CEV MBK 51, Passion, Evasion, Derbi Variant

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El mando izquierdo CEV MBK 51 es un componente original, completo y diseñado para garantizar un funcionamiento preciso y fiable en ciclomotores MBK 51, Passion y Evasion, además de ser totalmente adaptable a Derbi Variant. Se trata de un conmutador multifunción fabricado bajo los estándares de calidad de CEV, reconocido por su durabilidad y excelente respuesta, ideal para quienes buscan un repuesto exacto al original o una sustitución que mantenga el tacto y rendimiento propios del fabricante. Este mando incorpora todas las funciones esenciales necesarias para una conducción segura, cómoda y ajustada a la configuración eléctrica tradicional de estos modelos.

El conjunto integra interruptor de luces cortas y largas, botón de pare, pulsador de claxon y maneta para controlar el starter o descompresor según el modelo, lo que permite reemplazar el mando completo sin necesidad de adaptaciones adicionales. También está equipado con un orificio para instalar el interruptor de freno, asegurando compatibilidad plena con el sistema de seguridad del vehículo. Su diseño compacto facilita la instalación en el manillar, manteniendo el estilo clásico propio de los ciclomotores MBK y Derbi de la época. Gracias a su fabricación robusta y su precisión de accionamiento, es una solución ideal tanto para restauraciones como para mantenimiento preventivo.

Este mando destaca especialmente en ciclomotores de uso diario y en unidades restauradas donde se busca recuperar el funcionamiento original. Su capacidad de adaptación y su calidad de construcción lo convierten en un repuesto imprescindible dentro del catálogo de recambios clásicos, asegurando una larga vida útil y un control eficiente de todas las funciones eléctricas asociadas.

Compatibilidades:
MBK 51
MBK Passion
MBK Evasion
Derbi Variant

Características principales:

  1. Conmutador CEV original, máxima fiabilidad y ajuste perfecto.

  2. Incluye luces cortas-largas, pare y claxon, funciones completas.

  3. Maneta integrada para starter o descompresor, según modelo.

  4. Orificio para interruptor de freno, instalación compatible con sistemas originales.

  5. Adaptable a Derbi Variant, excelente versatilidad.

  6. Construcción robusta, ideal para restauraciones y uso diario.

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