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Pipa Bujía NGK LZFH

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La pipa de bujía NGK LZFH es un conector de encendido acodado a 90°, diseñado para realizar la conexión entre el cable de alta tensión y la bujía. Corresponde al modelo LZFH, número de stock NGK 8710<… Leer más
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La pipa de bujía NGK LZFH es un conector de encendido acodado a 90°, diseñado para realizar la conexión entre el cable de alta tensión y la bujía. Corresponde al modelo LZFH, número de stock NGK 8710, y se caracteriza especialmente por ser una versión sin resistencia.

Está fabricada en resina fenólica y presenta acabado negro. Su configuración acodada proporciona una solución compacta para el conexionado de la bujía. NGK especifica la serie LZ para diámetros de bujía de 10, 12 y 14 mm.

La NGK LZFH es una opción especialmente interesante para motos clásicas y sistemas de encendido que requieren una pipa sin resistencia. También resulta ideal para bobinas Levistronic configuradas para trabajar con bujías sin resistencia, ya que esta pipa no incorpora resistencia interna.

Las dimensiones oficiales indicadas para la LZFH son 34 mm en su sección horizontal y 34,5 mm de altura, con cotas adicionales de Ø13 y Ø18 mm en el esquema técnico.

Al tratarse de una pipa sin resistencia, es importante no confundir la LZFH con otras referencias NGK que incorporan resistencias de distintos valores. Esta característica resulta especialmente relevante en motos clásicas y sistemas de encendido donde se especifica el uso de componentes sin resistencia.

Antes de comprar, comprueba la referencia LZFH / 8710, el tipo de terminal de la bujía y los requisitos del sistema de encendido de tu motocicleta. En instalaciones con bobinas Levistronic, verifica que la configuración concreta requiera bujía y pipa sin resistencia.

Características principales:

  1. Marca: NGK.

  2. Modelo: LZFH.

  3. Número NGK: 8710.

  4. Diseño: acodado a 90°.

  5. Resistencia: sin resistencia.

  6. Material: resina fenólica.

  7. Color: negro.

  8. Diámetros de bujía indicados: 10, 12 y 14 mm.

  9. Dimensiones principales: 34 x 34,5 mm.

  10. Aplicación destacada: ideal para motos clásicas y sistemas de encendido que requieren pipa sin resistencia.

  11. Bobinas Levistronic: indicada para configuraciones que requieren bujías y pipa sin resistencia.

¿La NGK LZFH es adecuada para motos clásicas?
Sí. Al ser una pipa sin resistencia, resulta especialmente interesante para motos clásicas cuyos sistemas de encendido requieren este tipo de configuración.

¿La pipa NGK LZFH sirve para bobinas Levistronic?
Es adecuada para bobinas Levistronic configuradas para utilizar bujías sin resistencia, ya que la NGK LZFH tampoco incorpora resistencia interna. Conviene comprobar siempre los requisitos de la instalación Levistronic concreta.

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