Las pastillas de freno RMS 225102540 están fabricadas con un compuesto orgánico especialmente desarrollado para proporcionar una frenada suave, progresiva y perfectamente modulable desde bajas temperaturas. Son la elección ideal para scooters y motocicletas utilizadas principalmente en ciudad y carretera, cuyos sistemas de frenado rara vez alcanzan temperaturas extremas.
Gracias a su formulación, las pastillas RMS ofrecen una excelente dosificación de la frenada, reducen el desgaste del disco y minimizan ruidos y vibraciones durante el funcionamiento. Su comportamiento estable desde el primer uso proporciona una conducción más confortable y segura, convirtiéndose en una excelente alternativa al recambio original para el mantenimiento periódico de la motocicleta.
¿Por qué elegir las pastillas RMS 225102540? Porque ofrecen una excelente relación calidad-precio, una frenada progresiva y un desgaste reducido del disco, siendo perfectas para un uso diario y turístico donde se prioriza el confort y la durabilidad del sistema de frenos.
¿Son compatibles con tu motocicleta? Estas pastillas son compatibles con las siguientes aplicaciones:
Compatibilidades
Harley-Davidson
- X883R Roadster 1200 (2013-2015) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL 1200 V Seventy-Two (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL 1200 X Forty-Eight (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL Iron 883 (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL Roadster 1200 (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL Sportster Custom 1200 (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL T Low 1200 (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL1200C 1200 Custom (2014-2020) – Freno delantero
- XL1200C 1200 Custom Limited (2018) – Freno delantero
- XL1200CA 1200 Custom Limited (2014-2016) – Freno delantero
- XL1200CX 1200 Roadster (2016-2020) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XL1200NS Iron 1200 (2018-2021) – Freno delantero
- XL1200T SuperLow (2014-2020) – Freno delantero
- XL1200V Seventy-Two (2014-2016) – Freno delantero
- XL1200X Forty-Eight (2014-2022) – Freno delantero
- XL1200XANX Forty-Eight Anniversary (2018) – Freno delantero
- XL1200XS Forty-Eight Special (2018-2020) – Freno delantero
- XL883L SuperLow (2014-2020) – Freno delantero
- XL883N Iron 883 (2014-2022) – Freno delantero
Honda
- 599 ABS (2007>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CB 1000 R ABS (2008-2017) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CB 1100 (2013>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CB 1300 F (2010>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CB 1300 S (2010>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CB 300 R ABS (2010-2018) – Freno delantero
- CB 600 Hornet ABS (2007>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CBF 500 ABS (2004>) – Freno delantero
- CBF 600 S ABS (2008>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CBF 1000 ABS (2006-2010) – Freno trasero
- CBF 1000 ABS (2011>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CBR 250 R C-ABS (2011>) – Freno delantero
- CBR 600 F ABS (2011>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- Crossrunner X 800 (2011-2014) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- CTX 1300 C ABS (2014>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- DN-01 680 (2008>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- FAZE 250 (2010>) – Freno delantero
- FES 250 Forza EX (2005>) – Freno delantero
- FES 250 Forza X/Z (2005>) – Freno delantero
- GL1800 Gold Wing (2012>) – Freno trasero (requiere 2 juegos)
- GL1800 Gold Wing F6 40th (2015-2017) – Freno trasero (requiere 2 juegos)
- GL1800 Gold Wing F6B (2013>) – Freno trasero (requiere 2 juegos)
- NC700 S ABS, NC700 X ABS e Integra 700 (2012>) – Freno delantero
- NSS300 Forza (2013-2018) – Freno delantero
- NTV700 Deauville (2006>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- S-Wing 150 (2007>) – Freno delantero
- SH125i Scoopy (2009>) – Freno delantero
- SH125i Scoopy CBS (2013>) – Freno delantero
- SH150i Scoopy (2009>) – Freno delantero
- SH150i Scoopy CBS (2013>) – Freno delantero
- SH300 Scoopy (2007-2015) – Freno delantero
- SH300 Scoopy ABS (2007-2014) – Freno delantero
- Silver Wing T400 (2009>) – Freno delantero
- ST1300 Pan European ABS (2008>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- SW-T 600 (2011>) – Freno delantero
- Varadero 1000 ABS (2004>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- VFR800 / VFR800 ABS (2006>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- VFR1200X Crosstourer y versiones DCT / Travel Edition (2012>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- VT1300 CS ABS, VT1300 CX ABS y VT750 C2 Shadow ABS (2010>) – Freno delantero
- XL700V Transalp ABS (2008-2012) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- XRE300 C-ABS (2010>) – Freno delantero
Suzuki
- Intruder C1800R (2008-2011) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- Intruder C1800RT (2008-2009) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
- Sixteen 125 (2008>) – Freno delantero
- Sixteen 150 (2008>) – Freno delantero
- UH125 Burgman (2007-2013) – Freno delantero
- UH125 Burgman R (2011>) – Freno delantero
- UH200 Burgman (2007-2013) – Freno delantero
- VZR1800 Intruder (2008>) – Freno delantero (requiere 2 juegos)
Características principales
- Marca: RMS.
- Referencia: 225102540.
- Compuesto orgánico diseñado para scooters y motocicletas de uso diario.
- Excelente modulación de frenado desde bajas temperaturas.
- Respuesta progresiva y suave, mejorando el control durante la frenada.
- Desgaste reducido del disco de freno, prolongando la vida útil del sistema.
- Funcionamiento silencioso, con menor nivel de vibraciones.
- Ideal para motocicletas cuyos frenos no alcanzan temperaturas extremas.
- Excelente relación calidad-precio como sustitución del equipo original.
- Montaje directo sin necesidad de modificaciones.
Equivalencias
- Ferodo: FDB2196 / FDB2196EF
- Galfer: FD344, FD344G1050, FD344G1054, FD344G1370
- Brembo: 07063, 07HD22, 07HO57, 7063
- Braking: 910
- Brenta: 3081, 4081
- CL Brakes: 1159, 3082
- EBC: FA388
- Gold Fren: 257
- Lucas/TRW: MCB776
- Newfren: FD0385, FD0545
- SBS: 192, 828
- Vesrah: VD-172
Las RMS 225102540 son una alternativa fiable y económica para el mantenimiento del sistema de frenos, ofreciendo una frenada progresiva, cómoda y segura. Su compuesto orgánico está especialmente pensado para el uso cotidiano en scooters y motocicletas, proporcionando una excelente modulación y un desgaste muy reducido del disco, incluso tras miles de kilómetros de uso.
