El motor de arranque BMW R1100GS con rotación izquierda vista frente al eje y piñón de 9 dientes es un recambio diseñado para restaurar un arranque rápido, fiable y potente en motocicletas BMW Boxer de las series R850, R1100, R1150 y R1200C. Este componente es fundamental para garantizar un encendido eficiente del motor, especialmente en motos touring, trail y roadster sometidas a un uso intensivo o largos periodos de funcionamiento.
Fabricado con materiales resistentes al desgaste y preparado para soportar altas temperaturas y vibraciones, este motor de arranque ofrece una excelente compatibilidad y rendimiento equivalente al equipo original. Es una solución ideal para sustituir motores de arranque fatigados, con fallos intermitentes, problemas de giro o desgaste interno del inducido y escobillas.
Compatible con numerosos modelos BMW Boxer refrigerados por aire y aceite, este recambio proporciona una instalación precisa y un funcionamiento suave gracias a su configuración de rotación izquierda y engranaje de 9 dientes. Perfecto tanto para mantenimiento preventivo como para reparación profesional.
Compatibilidades:
BMW R 1100 GS 1993-1999
BMW R 1100 GS ABS 1993-1999
BMW R 1100 R ABS llanta de fundición 1995-2001
BMW R 1100 R ABS llanta de radios 1995-2001
BMW R 1100 R llanta de fundición 1995-2001
BMW R 1100 R llanta de radios 1995-2001
BMW R 1100 RS 1992-2001
BMW R 1100 RS ABS 1992-2001
BMW R 1100 RT ABS llanta de fundición 1996-2001
BMW R 1100 RT ABS llanta de radios 1996-2001
BMW R 1100 S 5,0 pulgadas llanta 1998-2005
BMW R 1100 S 5,0 pulgadas llanta ABS 1998-2005
BMW R 1100 S 5,5 pulgadas llanta 1998-2005
BMW R 1100 S 5,5 pulgadas llanta ABS 1998-2005
BMW R 1100 S Boxer Cup Replica 5,5 pulgadas llanta 2003-2004
BMW R 1100 S Boxer Cup Replica 5,5 pulgadas llanta ABS 2003-2004
BMW R 1150 GS 1999-2004
BMW R 1150 GS ABS 1999-2004
BMW R 1150 GS Adventure 2002-2005
BMW R 1150 GS Adventure ABS 2002-2005
BMW R 1150 R 2001-2006
BMW R 1150 R ABS 2001-2006
BMW R 1150 R Rockster 2003-2005
BMW R 1150 R Rockster ABS 2003-2005
BMW R 1150 RS 2001-2002
BMW R 1150 RS ABS 2002
BMW R 1150 RS ABS encendido doble 2003-2005
BMW R 1150 RS encendido doble 2003-2005
BMW R 1150 RT ABS 2002-2005
BMW R 1200 C 1997-2005
BMW R 1200 C ABS 1997-2005
BMW R 1200 C ABS manillar alto 1997-2002
BMW R 1200 C Avantgarde ABS manillar alto 1999-2003
BMW R 1200 C Avantgarde ABS manillar ancho 1999-2003
BMW R 1200 C Avantgarde ABS manillar plano 1999-2003
BMW R 1200 C Avantgarde manillar alto 1999-2003
BMW R 1200 C Avantgarde manillar ancho 1999-2003
BMW R 1200 C Avantgarde manillar plano 1999-2003
BMW R 1200 C Independent ABS manillar alto 2000-2005
BMW R 1200 C Independent ABS manillar ancho 2000-2005
BMW R 1200 C Independent manillar alto 2000-2005
BMW R 1200 C Independent manillar ancho 2000-2005
BMW R 1200 C manillar alto 1997-2002
BMW R 1200 C Montauk 2004-2005
BMW R 1200 C Montauk ABS 2004-2005
BMW R 1200 CL 2003-2005
BMW R 1200 CL ABS 2003-2005
BMW R 850 C ABS manillar alto 1998-2001
BMW R 850 C ABS manillar ancho 1998-2001
BMW R 850 C ABS manillar plano 1998-2001
BMW R 850 C Avantgarde ABS manillar alto 1999-2001
BMW R 850 C Avantgarde ABS manillar ancho 1999-2001
BMW R 850 C Avantgarde ABS manillar plano 1999-2001
BMW R 850 C Avantgarde manillar alto 1999-2001
BMW R 850 C Avantgarde manillar ancho 1999-2001
BMW R 850 C Avantgarde manillar plano 1999-2001
BMW R 850 C manillar alto 1998-2001
BMW R 850 C manillar ancho 1998-2001
BMW R 850 C manillar plano 1998-2001
BMW R 850 GS 1998-1999
BMW R 850 GS ABS 1998-1999
BMW R 850 R ABS llanta de fundición 1998-2002
BMW R 850 R ABS llanta de radios 1998-2002
BMW R 850 R Comfort 2004-2006
BMW R 850 R Comfort ABS 2004-2006
BMW R 850 R llanta de fundición 1995-2002
BMW R 850 R llanta de radios 1995-2002
BMW R 850 R Roadster 2003-2006
BMW R 850 R Roadster ABS 2003-2006
BMW R 850 RT Gussrad ABS 1996-2006
BMW R 850 RT Speichenrad ABS 1996-2006
Características principales:
- Motor de arranque con rotación izquierda vista frente al eje.
- Piñón de ataque de 9 dientes.
- Compatible con modelos BMW Boxer R850, R1100, R1150 y R1200C.
- Sustitución directa del componente original.
- Arranque rápido y estable incluso en frío.
- Fabricación resistente a vibraciones y altas temperaturas.
- Ideal para uso touring, trail, custom y carretera.