Juego de juntas TOP para los motores 50 cc D50B (Euro 3/Euro 4). Sustituye todas las juntas clave del motor garantizando un sellado perfecto y una montaje fiable tras reparaciones o mantenimiento (cambio de cilindro, reapriete, etc.). Fabricación de calidad para resistir temperatura, presión y combustibles habituales en 2T.
Compatibilidad (50 cc 2T – motor D50B / EU3-EU4)
Aprilia
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RS 50 (D50B) 2006–2010
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RS4 50 (D50B) 2011–2016
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RS4 50 2T UE4 2018–2019
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RX 50 (D50B) 2006–2010, 2011–2013, 2014–2016
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RX 50 Factory EU4 2018–2020
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SX 50 (D50B) 2006–2010, 2011–2013, 2014–2016
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SX 50 Factory EU4 2018–2020
Derbi
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GPR 50 EU2 (D50B) 2009–2012
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GPR 50 2013 (D50B)
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GPR 50 Nude Tuning-Sport (D50B) 2006–2008
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GPR 50 Racing EU2 (D50B) 2006–2008
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Senda 50 HYP DRD EVO 2008–2009
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Senda 50 R DRD PRO EU2 (D50B) 2005–2011
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Senda 50 R DRD Racing EU2 (D50B) 2010–2012
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Senda 50 R DRD X-TREME EU2 (D50B) 2010–2012 y 2014–2015
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Senda 50 R X-TREME EU4 2018–2020
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Senda 50 SM DRD PRO EU2 (D50B) 2005–2011
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Senda 50 SM DRD Racing EU2 (D50B) 2010–2013
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Senda 50 SM DRD X-TREME EU2 (D50B) 2010–2012 y 2014–2017
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Senda 50 SM Racing EU4 2018–2019
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Senda 50 SM X-TREME EU4 2018–2020
Gilera
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RCR 50 2011–2012, 2013–2016; RCR 50 EU4 2018–2020
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SMT 50 2011–2012, 2013–2017; SMT 50 EU4 2018–2019
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SMT 50 Racing 2011–2012
Qué incluye (según lote TOP)
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Juntas planas principales (culata*, base de cilindro, cárter, admisión, escape)
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Tóricas y arandelas de sellado necesarias para el cierre del motor
*En motores con culata partida, TOP suministra las juntas/tóricas correspondientes.
Consejos de montaje
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Limpia bien superficies y comprueba planitud antes de cerrar.
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Respeta pares de apriete y el orden de apriete del fabricante.
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Recomendable usar aceite en ejes y una fina película de sellante solo donde el fabricante lo indique.
Producto ideal para revisiones y montajes de cilindro en Derbi/Aprilia/Gilera con D50B. Si tienes dudas, indícanos modelo y año y te confirmamos compatibilidad.