El Interruptor freno de pie Vespa clásica es el componente encargado de activar la luz de freno al accionar el pedal trasero en modelos históricos de Vespa 2 tiempos. Diseñado para mantener la funcionalidad original del sistema eléctrico, es un recambio imprescindible en restauraciones, mantenimientos y puestas a punto de scooters clásicos italianos.
¿Para qué sirve este interruptor de freno trasero?
Su función es cerrar el circuito eléctrico cuando se presiona el pedal de freno, encendiendo la luz de stop y garantizando visibilidad y seguridad en circulación. Es una pieza clave para cumplir normativa y mantener la autenticidad mecánica del modelo.
¿Es compatible con versiones sin batería (Senza batteria)?
Sí, es apto para configuraciones Senza batteria, habituales en modelos clásicos de los años 60 y 70, respetando el sistema eléctrico original de corriente alterna.
¿Es adecuado para restauración?
Totalmente. Este interruptor permite sustituir unidades deterioradas por el paso del tiempo, corrosión o fallos eléctricos, manteniendo la estética y funcionalidad original de la Vespa.
Compatibilidades
Vespa Sprint 125 2T 1971–1973
Vespa Super 125 Senza batteria 2T 1966–1969
Vespa Super 150 Senza batteria 2T 1966–1979
Vespa TS 125 (VNL3T) 2T 1975–1978
Características principales
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Interruptor mecánico de freno de pie para pedal trasero.
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Compatible con motores 2T clásicos Vespa.
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Apto para versiones Senza batteria.
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Instalación directa en sustitución del original.
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Ideal para restauración y mantenimiento de Vespa vintage.
Producto: Interruptor freno de pie
Marca compatible: Vespa
Modelos compatibles: Sprint 125, Super 125, TS 125 (VNL3T), Super 150
Motorización: 2T
Años: 1966–1979
Ubicación: Freno trasero
Sistema eléctrico: Con y sin batería
Este interruptor de freno trasero es la solución ideal para mantener tu Vespa clásica en perfecto estado funcional, ya sea para uso diario, colección o proyecto de restauración profesional, asegurando seguridad, fiabilidad eléctrica y fidelidad histórica.