El piloto trasero Derbi antigua y Vespino es un recambio no homologado, diseñado para restauraciones, exposición o uso en vehículos clásicos fuera de vía pública. Compatible con modelos antiguos de Derbi y varias versiones de Vespino, este piloto cuenta con casquillo tipo plafonier para una bombilla (no incluida), lo que facilita su instalación en sistemas eléctricos sencillos de ciclomotores clásicos.
Este componente aftermarket reproduce fielmente el diseño de los pilotos originales utilizados en motos clásicas de las décadas de los 70 y 80. Su carcasa está fabricada en plástico resistente con tulipa roja, y se instala fácilmente en guardabarros o soportes originales sin necesidad de modificar el chasis.
Este piloto es ideal para restauradores que buscan conservar el aspecto clásico del vehículo sin invertir en recambios caros o difíciles de conseguir. Aunque no es válido para ITV ni circulación legal en vía pública, es perfecto para:
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Exposición
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Restauración de motos antiguas
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Eventos clásicos
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Uso privado o en recintos cerrados
La conexión eléctrica es sencilla, ya que utiliza casquillo tipo plafonier estándar, compatible con instalaciones de baja potencia y sistemas originales de ciclomotores.
Compatibilidades confirmadas:
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Derbi clásicas (varios modelos antiguos)
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Vespino (varios modelos con anclaje trasero clásico)
Características principales:
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Piloto trasero no homologado para motos antiguas.
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Compatible con Derbi clásicas y Vespino.
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Usa una bombilla tipo plafonier (no incluida).
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Fabricado en plástico resistente con tulipa roja.
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Ideal para restauraciones y uso no legal en vía pública.
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Repuesto aftermarket fiel al diseño clásico.