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Disco de freno Galfer DF877CW

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El disco de freno Galfer DF877CW es el recambio premium ideal para los propietarios de motos Triumph deportivas como Daytona 600, Daytona 650, Speed Four 600 y TT 600. Fabricado en acero inoxidable de alta resistencia, este disco delantero de 310 mm de diámetro exterior y 4,5 mm de espesor ha sido diseñado para ofrecer la máxima potencia de frenada y un control total en las condiciones más exigentes, tanto en carretera como en circuito. El DF877CW incorpora 5 anclajes, una campana de 16 mm y una distancia entre anclajes de 100,5 mm, asegurando compatibilidad y montaje directo en los bujes originales Triumph.

La tecnología Galfer garantiza una excelente disipación térmica y resistencia al desgaste, permitiendo un uso intensivo sin perder eficacia ni estabilidad. Este disco mejora la respuesta y la progresividad en la frenada, reduciendo el riesgo de sobrecalentamiento y alargando la vida útil de las pastillas. Es la opción preferida para quienes desean mantener o superar las prestaciones originales de su Triumph, con un plus de fiabilidad en cada trayecto.

El DF877CW es compatible con algunos de los modelos más buscados en el segmento sport británico, y es la referencia recomendada para restauraciones, mantenimiento y mejoras en Triumph Daytona 600 (03-), Daytona 650 (03-05), Speed Four 600 (03-) y TT 600 (00-). Un recambio perfecto tanto para usuarios particulares como para talleres especializados.

Equipa tu Triumph con el disco Galfer DF877CW y disfruta de una frenada deportiva, precisa y consistente en cualquier situación.


Compatibilidades:

TRIUMPH DAYTONA 600 03- – delantero
TRIUMPH DAYTONA 650 03-05 – delantero
TRIUMPH SPEED FOUR 600 03- – delantero
TRIUMPH TT 600 00- – delantero


Características principales numeradas:

  1. Diámetro exterior: 310 mm

  2. Diámetro interior: 78 mm

  3. Campana: 16 mm

  4. Espesor: 4,5 mm

  5. Número de anclajes: 5

  6. Distancia entre anclajes: 100,5 mm

  7. Acero inoxidable de alta resistencia

  8. Frenada deportiva y estable

  9. Montaje directo en buje original Triumph

  10. Máxima disipación térmica y durabilidad

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