El Estator electrónico FEMSA para Vespa 200 IRIS y Vespa 200 DN es un recambio de alta calidad diseñado para sustituir el estator original en los modelos equipados con sistema de encendido FEMSA y sin motor de arranque. Su fabricación garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento fiable del sistema de encendido, permitiendo recuperar una generación de corriente estable y una chispa constante en la bujía.
Este estator está desarrollado específicamente para los motores que montan el encendido electrónico FEMSA, asegurando la compatibilidad con las características eléctricas originales del vehículo. Es una excelente solución para restauraciones, reparaciones o sustituciones de un estator deteriorado por el uso o el paso del tiempo.
¿Para qué sirve el estator? El estator genera la energía eléctrica necesaria para alimentar el sistema de encendido de la motocicleta. Cuando presenta fallos pueden aparecer dificultades de arranque, pérdida de chispa, funcionamiento irregular del motor o incluso la imposibilidad de poner el vehículo en marcha.
¿Es compatible con cualquier Vespa 200? No. Este modelo está diseñado únicamente para Vespa equipadas con sistema FEMSA y sin motor de arranque. No es compatible con versiones que monten otro tipo de encendido o sistema de arranque eléctrico.
¿Es una sustitución directa? Sí. Se instala en sustitución del componente original respetando la configuración del sistema de encendido FEMSA.
Producto asociado
- M-9
Compatibilidades
Vespa 200 DN
- Equipo FEMSA
- Sin motor de arranque
Vespa 200 IRIS
- Equipo FEMSA
- Sin motor de arranque
Características principales
- Estator electrónico para sistema de encendido FEMSA.
- Diseñado para modelos sin motor de arranque.
- Sustitución directa del componente original.
- Proporciona una generación de corriente estable y una chispa fiable.
- Fabricado con materiales resistentes al calor y las vibraciones.
- Ideal para reparaciones y restauraciones de motocicletas clásicas Vespa.
- Producto asociado: M-9.
- Compatible con Vespa 200 IRIS (Equipo FEMSA) y Vespa 200 DN (Equipo FEMSA) sin motor de arranque.