La cadena de distribución abierta DID 25HT DHA/098 es una solución de alta calidad para sustituir la cadena del motor sin necesidad de desmontaje completo, permitiendo un ahorro significativo de tiempo de mano de obra. Fabricada en Japón por DID, líder mundial en sistemas de transmisión, esta cadena ofrece un nivel de precisión y durabilidad equivalente al estándar OEM. Es una opción fiable para restaurar la sincronización del motor, mejorar la eficiencia y prolongar la vida útil del sistema de distribución.
Su diseño abierto con enganche remachable permite realizar la intervención de forma rápida y segura. Solo es necesario unir el extremo de la cadena antigua con la nueva, tirar de ella hasta completar el recorrido y remachar el cierre final con la herramienta adecuada. Gracias a este método, el motor no debe ser desarmado por completo, lo que convierte esta cadena en un recambio ideal para talleres y usuarios que buscan optimizar tiempos de reparación sin renunciar a la calidad.
DID recomienda utilizar cierres específicos de la misma marca para evitar incompatibilidades. Esta cadena es apta para múltiples modelos de Beta y Suzuki, tanto motocicletas como ATV y versiones touring de media cilindrada, asegurando un funcionamiento estable, silencioso y resistente al desgaste incluso en condiciones exigentes.
Compatibilidades
Beta
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Alp 125 T1 2002
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Alp 125 T1 2003
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Alp 125 T1 2004
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Alp 125 T1 2005
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Alp 125 T4 2006
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Alp 125 T4 2007
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Alp 200 T1 2002
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Alp 200 T1 2003
Suzuki
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DL 650 A V-Strom ABS M1 2021
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DL 650 AUE V-Strom ABS M1 2021
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DL 650 XT A V-Strom ABS llanta radios M1 2021
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DL 650 XT AUE V-Strom ABS llanta radios M1 2021
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DR 125 S F SF43A 1985
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DR 125 S F SF43B 1985
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DR 125 S H SF43A 1986
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DR 125 S H SF43B 1986
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DR 125 S J SF43A 1987–1994
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DR 125 S J SF43B 1987–1994
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DR 125 S Z SF42A 1982–1984
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DR 125 SE S SF44A 1995
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DR 125 SE T SF44A 1996
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DR 125 SE SEU V SF44A 1997
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DR 125 SE SEU W SF44A 1998
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DR 125 SE SEU X SF44A 1999–2000
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DR-Z 125 L K7 DF43B 2007
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DR-Z 125 L K8 DF43B 2008
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DR-Z 125 L K9 DF43B 2009
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DR-Z 125 L L0 DF43B 2010–2015
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DR-Z 125 L L6 DF43B 2016
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DR-Z 125 L L7 DF43B 2017–2019
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DR-Z 125 L M0 DF43B 2020
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DR-Z 125 L M1 DF43B 2021
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EN 125 2A Pure Sport fundición K3 2003–2006
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EN 125 HU Pure Sport radios K4 2004–2006
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EN 125 2A Pure Sport fundición K7 2007
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EN 125 HU Pure Sport radios K7 2007
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EN 125 2A Pure Sport fundición K8 2008
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EN 125 HU Pure Sport radios K8 2008
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EN 125 2A Pure Sport fundición K9 2009
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EN 125 HU Pure Sport radios K9 2009
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GN 125 R NF41A 1994–1996
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GN 125 U 80 km/h R NF41A 1994–1996
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GN 125 U 80 km/h V NF41A 1997
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GN 125 Engranaje fino V NF41A 1997
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GN 125 Engranaje grueso V NF41A 1997
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GN 125 U grobverzahnt 80 km/h V NF41A 1997
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GN 125 U 80 km/h W NF41A 1998
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GN 125 Engranaje fino W NF41A 1998
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GN 125 Engranaje grueso W NF41A 1998
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GN 125 U grobverzahnt 80 km/h W NF41A 1998
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GN 125 U 80 km/h X NF41A 1999
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GN 125 Engranaje fino X NF41A 1999
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GN 125 Engranaje grueso X NF41A 1999
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GN 125 U grobverzahnt 80 km/h X NF41A 1999
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GS 125 S X AW1111 1999
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GS 125 SU 80 km/h X AW2111 1999
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GZ 125 Marauder K3 2003
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GZ 125 U Marauder 80 km/h K3 2003
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GZ 125 Marauder W 1998
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GZ 125 U Marauder 80 km/h W 1998
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GZ 125 Marauder X 1999
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GZ 125 U Marauder 80 km/h X 1999
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GZ 125 Marauder Y 2000–2002
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GZ 125 U Marauder 80 km/h Y 2000–2002
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LT-F 160 2WD V 1997
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LT-F 160 2WD W 1998
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LT-F 160 2WD X 1999
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LT-F 160 2WD Y 2000
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LT-F 160 2WD K1 2001–2002
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LT-F 160 2WD K3 2003
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LT-F 160 2WD K4 2004
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SV 650 A ABS M1 2021
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SV 650 XA ABS M1 2021
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SV 650 AU ABS M1 2021
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SV 650 XAU ABS M1 2021
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TU 125 XT X AZ1211 1999
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TU 125 XTU 80 km/h X AZ2111 1999
Características principales
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Fabricación japonesa DID con especificaciones OEM.
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Cadena abierta 25HT con enganche para remachar.
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Ahorra tiempo de montaje sin desmontaje completo del motor.
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Compatible con un amplio rango de motos Beta y Suzuki.
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Alta resistencia al desgaste y estabilidad en la distribución.
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Cierres DID compatibles disponibles por separado.