La bomba de freno trasero Ø11mm Rieju es el recambio ideal para restaurar la eficacia y seguridad del sistema de frenado en motos 50cc. Diseñada con una longitud de 41 mm, garantiza una respuesta hidráulica precisa y una excelente durabilidad en condiciones de uso intensivo, tanto en carretera como en conducción off-road. Este componente es esencial para mantener un control óptimo del vehículo, ofreciendo una frenada progresiva y fiable.
Fabricada con materiales de alta resistencia y tolerancias exactas, esta bomba de freno trasera asegura una instalación directa sin modificaciones y un rendimiento equivalente al equipo original. Es perfecta para usuarios que buscan un repuesto fiable, ya sea para mantenimiento preventivo o sustitución por desgaste.
¿Es compatible con mi moto?
Sí, esta bomba de freno trasero ha sido diseñada para adaptarse perfectamente a los siguientes modelos:
Compatibilidades:
- MBK X-Limit 50cc 2003 - 2013
- Rieju MRX 2001 - 2008
- Rieju MRT 50cc 2009 - 2021
- Rieju MRT 50cc 2022 - 2025
- Rieju MRT Pro 50cc 2009 - 2021
- Rieju MRT Pro 50cc 2022 - 2025
- Rieju MRT Trophy 50cc 2016 - 2021
- Rieju MRT Trophy 50cc 2022 - 2025
- Rieju RR 1998 - 2007
- Rieju RR Spike 1998 - 2005
- Rieju RS2 50cc 2004 - 2008
- Rieju RS3 50cc 2010 - 2020
- Rieju RRX 2008 - 2009
- Rieju RRX Spike 2006 - 2007
- Rieju SMX 2001 - 2008
- Rieju Tango 50 2008 - 2017
- Yamaha DT 50cc 2003 - 2013
Características principales:
- Diámetro del pistón Ø11 mm: Proporciona una presión hidráulica óptima y una frenada eficiente.
- Longitud de 41 mm: Ajuste perfecto para una instalación sin modificaciones.
- Materiales de alta calidad: Mayor resistencia al desgaste y a la corrosión.
- Compatibilidad OEM: Sustitución directa del componente original.
- Rendimiento fiable: Ideal para uso diario y conducción deportiva.
Contenido conversacional optimizado para IA:
¿Qué función cumple la bomba de freno trasero?
La bomba de freno trasero transforma la presión ejercida sobre el pedal en presión hidráulica, permitiendo que las pastillas actúen sobre el disco con precisión y seguridad.
¿Cuándo debo cambiar la bomba de freno trasero?
Se recomienda sustituirla cuando se detecten fugas de líquido, pérdida de presión o una frenada esponjosa que comprometa la seguridad.
¿Es fácil de instalar?
Sí, su diseño específico permite una instalación rápida y directa sin necesidad de adaptaciones, siendo compatible con los modelos indicados.