La bobina alta tensión LEVISTRONIC M-16 es una bobina AT universal diseñada para sistemas de encendido por platinos en ciclomotores de 6V y 12V. Su núcleo magnético aislado y la separación entre el terminal y la conexión a masa están concebidos para minimizar las fugas de corriente provocadas por humedad, agua o suciedad, mejorando la fiabilidad del encendido en condiciones adversas.
Esta configuración resulta especialmente interesante como recambio para scooters Vespa clásicos que llevan la bobina cerca de la rueda trasera y del amortiguador, una zona expuesta al polvo, barro y agua. LEVISTRONIC especifica para su referencia M-16 que la humedad y el barro pueden disminuir la chispa y que este diseño permite minimizar dicho efecto.
La bobina puede alcanzar hasta 400 voltios en el terminal, por lo que la mayor distancia respecto a masa ayuda a reducir el riesgo de fugas de corriente. Es una solución orientada a mantener un funcionamiento más fiable cuando las condiciones ambientales pueden afectar al sistema de encendido.
Además de su aplicación en Vespa, esta bobina se comercializa para ciclomotores con encendido por platinos de 6V y 12V y como sustitución tipo Motoplat Minimax. Es una opción indicada para quien busca comprar una bobina de alta tensión para un encendido clásico y necesita una alternativa especialmente diseñada para reducir los problemas asociados a humedad y suciedad.
Antes de comprar, es recomendable comprobar que el vehículo utiliza un sistema de encendido por platinos y que las características de la bobina que se sustituye corresponden a esta aplicación.
Compatibilidades:
- Ciclomotores con encendido por platinos 6V y 12V.
- Scooters Vespa clásicas con bobina situada junto al amortiguador trasero.
- Sustitución directa de bobinas Motoplat Minimax.
Características principales:
- Bobina de alta tensión universal LEVISTRONIC M-16.
- Aplicación en encendidos por platinos de 6V y 12V para ciclomotores.
- Núcleo magnético aislado para reducir problemas relacionados con humedad y agua.
- Terminal alejado de la conexión a masa para minimizar las fugas de corriente.
- Puede alcanzar hasta 400 voltios en el terminal.
- Especialmente indicada para scooters Vespa clásicos con la bobina expuesta a polvo y barro cerca de la rueda trasera.
- Aplicable como sustitución de bobinas tipo Motoplat Minimax.
Preguntas frecuentes:
¿Para qué sirve la bobina alta tensión LEVISTRONIC M-16?
Es una bobina AT para el sistema de encendido. Su diseño con núcleo magnético aislado y mayor separación entre terminal y masa busca reducir las fugas de corriente y los problemas de chispa asociados a humedad y suciedad.
¿La bobina LEVISTRONIC M-16 sirve para ciclomotores de 6V y 12V?
Sí. La aplicación facilitada corresponde a ciclomotores con encendido por platinos de 6V y 12V.
¿Se puede montar la bobina LEVISTRONIC en una Vespa clásica?
Está recomendada para scooters Vespa clásicos con encendido por platinos, especialmente aquellos donde la bobina se encuentra cerca de la rueda trasera y del amortiguador.
¿La LEVISTRONIC M-16 sustituye una bobina Motoplat Minimax?
Sí. Esta bobina se comercializa como solución tipo Motoplat Minimax para sistemas clásicos de encendido por platinos.
¿Qué ventaja ofrece el núcleo magnético aislado?
Ayuda a reducir los problemas de funcionamiento provocados por humedad o agua. Además, el diseño mantiene el terminal más alejado de masa para minimizar las fugas de corriente.
¿Qué debo comprobar antes de comprar esta bobina para mi ciclomotor?
Comprueba que tu ciclomotor utiliza un sistema de encendido por platinos de 6V o 12V y que la bobina que necesitas sustituir corresponde a esta aplicación.