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Espejo Universal Plegable PUIG CRONO

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El retrovisor PUIG Crono plegable es un accesorio diseñado específicamente para pilotos de enduro y trail que combinan rutas por carretera con tramos exigentes de montaña. Su estructura compacta, li… Leer más
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El retrovisor PUIG Crono plegable es un accesorio diseñado específicamente para pilotos de enduro y trail que combinan rutas por carretera con tramos exigentes de montaña. Su estructura compacta, ligera y resistente proporciona una solución eficiente para quienes necesitan un retrovisor práctico, funcional y apto para terrenos variados. Este modelo no homologado destaca por su sistema de sujeción mediante correa de goma, que permite montarlo rápidamente durante la circulación por asfalto y retirarlo en cuestión de segundos al adentrarse en zonas off-road, evitando daños innecesarios y facilitando total libertad de movimientos.

La claridad del espejo garantiza una visión nítida, mejorando la seguridad durante los desplazamientos por carretera. Su diseño robusto y pensado para el uso intensivo en montaña asegura una durabilidad sobresaliente frente a vibraciones, golpes y condiciones adversas propias de la conducción off-road. Esta combinación de versatilidad, resistencia y comodidad convierte al retrovisor en un componente imprescindible para quienes buscan una solución adaptable sin renunciar al rendimiento.

Su formato plegable optimiza el espacio cuando no se necesita y evita enganches en rutas estrechas entre árboles o piedras, aumentando la maniobrabilidad de la moto. Además, el peso reducido del conjunto contribuye a no alterar la estabilidad ni la ergonomía del manillar, manteniendo una conducción natural y controlada.

Características principales

  1. Sistema de sujeción con correa de goma para montaje y retirada rápida.

  2. Diseño plegable ideal para alternar entre carretera y off-road.

  3. Estructura resistente frente a vibraciones y golpes.

  4. Visión clara para mayor seguridad en tramos asfaltados.

  5. Construcción ligera que mantiene la maniobrabilidad de la moto.

  6. No homologado, orientado exclusivamente a uso off-road fuera de vía pública.

  7. Diámetro 94 mm.

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